【全10区間を完全解説】箱根駅伝のコースと区間距離は？

箱根駅伝のコースは、東京・大手町と神奈川県箱根町の芦ノ湖を往復する全10区間です。往路5区間が107.5km、復路5区間が109.6kmで、総距離は217.1kmに及びます。

各区間には異なる特徴があり、単純な走力だけで勝敗が決まるわけではありません。平地でのスピード、山上り・山下りへの適性、気象条件への対応、たすきをつなぐチーム全体の戦略が結果を左右します。

往路：1月2日・東京から箱根へ

• 1区（21.3km）：大手町～鶴見。各校のスピードランナーが登場し、序盤の位置取りや六郷橋付近の駆け引きが見どころ。
• 2区（23.1km）：鶴見～戸塚。「花の2区」と呼ばれるエース区間。権太坂や戸塚の壁など、難所が続く。
• 3区（21.4km）：戸塚～平塚。湘南の海岸線を走る区間。風向きや天候がタイムに影響する。
• 4区（20.9km）：平塚～小田原。往路終盤の重要区間。5区へどの順位でたすきを渡せるかが焦点。
• 5区（20.8km）：小田原～芦ノ湖。標高約874mの最高地点を目指す山上り。往路優勝を左右する最大の難所。

特に注目したいのが5区です。距離だけを見ると20.8kmですが、標高差の大きい山道を走るため、平地の走力だけでは測れない専門的な適性が大切です。山上りに強い選手を配置できるかどうかは、各大学の重要な戦略の一つです。

復路：1月3日・箱根から東京へ

• 6区（20.8km）：芦ノ湖～小田原。山下りの区間。急な下り坂でのスピードと脚への負担への対応が問われる。
• 7区（21.3km）：小田原～平塚。山間部から平地へ向かい、気温や日差しの変化にも対応する必要がある。
• 8区（21.4km）：平塚～戸塚。湘南新道の上り坂などが待ち受ける。後半の体力維持が重要。
• 9区（23.1km）：戸塚～鶴見。優勝争いやシード権争いで逆転劇が生まれやすい長距離区間。
• 10区（23.0km）：鶴見～大手町。東京中心部を走る最終区間。仲間のたすきをゴールへ運ぶ最後の勝負。

復路の見どころは、6区の山下りと9・10区の終盤戦です。往路で築いたリードがそのまま逃げ切りにつながるとは限りません。復路では選手のコンディションや気象条件、各校の選手層が改めて問われます。

【箱根駅伝2027の出場校】シード10校と予選会通過10校が決定

第103回箱根駅伝の大学出場枠は、2026年10月17日に開催された予選会の結果を受けて確定しました。

本大会に出場する大学は20校です。前回の第102回大会で総合10位以内に入った大学がシード権を獲得し、残る10枠を予選会で争いました。加えて、関東学生連合がオープン参加するため、参加チームは合計21チームとなります。

出場校の関係と選考方法

シード校10校と予選会通過校10校が本大会の出場大学です。関東学生連合は別枠のオープン参加であり、20大学の出場枠には含まれません。

2026年の予選会で何が起きた？

第103回箱根駅伝の予選会は、2026年10月17日（土）、東京都立川市で開催されました。陸上自衛隊立川駐屯地から立川市街地、国営昭和記念公園へと進むコースで、各大学の上位10人の合計タイムによって本大会への出場校が決まりました。

予選会では東洋大学が10時間31分30秒で1位通過。2位の中央学院大学に2分01秒の差をつける結果でした。

上位10校の結果は次のとおりです。

出典：日本テレビ「第103回箱根駅伝予選会結果 総合成績」

注目すべきは10位と11位の差です。10位の法政大学は10時間40分08秒、11位の国士舘大学は10時間41分54秒。わずか1分46秒の差で本大会への出場権が分かれました。

予選会は単なる出場校決定の場ではありません。大学の長距離チームが積み重ねてきた練習の成果が、10人の合計タイムという形で表れる大会です。個人の好記録だけでなく、チーム全体の層の厚さが問われます。

第102回大会の結果から見る2027年の注目ポイント

2026年1月に開催された第102回大会では、青山学院大学が10時間37分34秒の大会新記録で総合優勝しました。往路・復路・総合のすべてを制し、史上初となる2度目の3連覇を達成しています。

その青山学院大学は、第103回大会でもシード校として出場します。2027年は4連覇に挑む大会となり、國學院大學、早稲田大学、中央大学、駒澤大学などの有力校がどこまで迫るかも見どころです。

また、予選会を1位で通過した東洋大学が、シード校を相手にどのような走りを見せるかにも注目が集まります。予選会の順位がそのまま本大会の順位になるわけではなく、当日の区間配置や選手の調子によって勢力図は変わります。

【沿道で応援する人向け】観戦場所と交通規制の注意点

箱根駅伝はテレビやスマートフォンだけでなく、コース沿道からも応援できます。ただし、正月の大会期間中は各中継所や駅周辺が混雑するため、現地で観戦する場合は事前準備が欠かせません。

現地観戦で気をつけたいこと

• 交通規制：往路・復路ともに東京都と神奈川県のコース周辺で交通規制が実施されます。2027年大会の詳細な規制時間は公式発表を確認してください。
• 駅周辺の混雑：小田原駅、箱根湯本駅などの周辺では混雑が予想されます。
• 応援場所：スタート・フィニッシュ地点、中継所付近などには掲示物の制限があります。
• 安全対策：車道に出たり、脚立や車両を利用して応援したりする行為は危険です。

箱根駅伝公式サイトでは、沿道応援に関する注意事項や交通規制情報を掲載しています。選手の通過時刻だけを頼りに移動すると、混雑によって間に合わない可能性もあるため、余裕を持った計画がおすすめです。

【箱根駅伝いつ】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2027年の箱根駅伝は何月何日ですか？
A1：第103回箱根駅伝は2027年1月2日（土）に往路、1月3日（日）に復路が開催されます。

Q2：箱根駅伝は朝何時からテレビで見られますか？
A2：日本テレビ系の生中継は両日とも午前6時45分からです。午前5時50分からは関連番組も予定されています。なお、6時45分はテレビの放送開始時刻であり、競技スタート時刻とは異なります。

Q3：箱根駅伝2027はTVerで無料視聴できますか？
A3：箱根駅伝公式サイトではTVerによる往路・復路のライブ配信が案内されています。視聴には対応端末とインターネット環境が必要です。

Q4：箱根駅伝2027の出場校は何校ですか？
A4：シード校10校と予選会通過校10校の合計20大学です。これに関東学生連合を加えた21チームが参加します。

Q5：箱根駅伝の総距離は何キロですか？
A5：往路107.5km、復路109.6kmで、全10区間の合計は217.1kmです。

Q6：2027年の競技スタートは午前8時ですか？
A6：前回の第102回大会は両日とも午前8時スタートでした。ただし、第103回大会の競技スタート時刻については、2026年11月8日時点で公式の確定時刻を確認できません。正式な競技実施要項で確認してください。

第103回東京箱根間往復大学駅伝競走は、2027年1月2日（土）が往路、1月3日（日）が復路です。日本テレビ系のテレビ中継は両日とも午前6時45分から始まり、TVerでもライブ配信が予定されています。

観戦前に押さえておきたい要点は、次の3つです。

1. 日程を間違えない：1月2日が往路、1月3日が復路。
2. 放送と競技の時間を区別する：6時45分はテレビ中継の開始時刻。競技スタートの正式時刻は大会要項で確認する。
3. 出場校とコースを把握する：20大学と関東学生連合が参加し、全10区間217.1kmで争う。

2027年大会は、青山学院大学の4連覇への挑戦、各シード校の巻き返し、予選会を勝ち抜いた10大学の躍進など、見どころの多い大会です。

正月の朝、東京から箱根へとつながるたすきのドラマ。テレビでじっくり観戦する人も、TVerで移動中に楽しむ人も、1月2日と3日の予定を早めに確保しておきましょう。

最新の競技時刻、選手エントリー、区間配置については、関東学生陸上競技連盟と箱根駅伝公式サイトの発表が最も確実な確認先です。

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