立教大学駅伝部の強化を支える施設として知られるのが、専用寮の紫聖寮（しせいりょう）だ。2020年3月、新座キャンパスの隣に竣工した施設で、選手が日常生活と競技活動を両立できる環境が整えられている。
公式サイトによると、紫聖寮には2人部屋が20室あり、トレーニングルームや治療室、食堂、浴室、ランドリールームなどを備えている。選手は同学年同士で2人1部屋を利用する仕組みだ。
施設の特徴を整理すると、次のようになる。
- トレーニングルーム：日常的な補強運動に使用。
- 治療室：身体のケアやコンディショニングに活用。
- 食堂：朝夕の食事やチームミーティングに使用。
- 浴室：広い浴槽と水風呂を設置。
- ランドリールーム：洗濯機と乾燥機を複数設置。
- 寮室：同学年の選手が2人1部屋で生活。
長距離選手にとって、トレーニングの質だけでなく、食事、睡眠、疲労回復を含めた生活環境は競技力に直結する。紫聖寮は、練習場所と生活場所を近接させ、選手同士が日常的に競技について考えられる環境を整える役割を担っている。
ただし、施設が充実していることと、予選会で結果を残すことは別問題だ。設備をどう活用し、選手一人ひとりの回復力や継続的な走力向上につなげるかが問われる。
アイティフォーとのスポンサー契約は何を支援するのか2026年10月8日、立教大学は株式会社アイティフォーとのスポンサー契約締結を発表した。契約の目的は、立教大学男子駅伝チームの強化と活動支援である。
契約に基づき、アイティフォーのロゴは選手が着用する公式ウェアに掲出される。対象となるのはTシャツ、ウォームパーカー、ウィンドブレーカーなど。支援は「立教大学箱根駅伝プロジェクト Phase２」の推進や、選手がより良い環境で練習できる体制づくりに活用される。
今回の契約で注目したいのは、単なる広告協賛にとどまらず、チーム強化のための支援として位置付けられている点だ。大学スポーツでは、競技活動を継続するための資金や施設、人材の確保も重要な課題となる。企業との連携は、大学の教育・スポーツ活動と競技チームの強化を結び付ける取り組みでもある。
なお、今回の公式発表では契約金額や支援総額は公表されていない。金額の大小を推測するよりも、どのような活動に支援が使われ、実際の競技力向上につながるかに注目したい。
【箱根駅伝2027・2028への展望】立教大学が再び本選に戻る条件
2026年11月8日時点で、立教大学の次の目標を考える際に注意したいのが、2027年1月の箱根駅伝と、2028年1月の第104回大会を区別することだ。
2027年1月は単独チームでの出場権を獲得できなかった第103回箱根駅伝予選会で13位となった立教大学は、2027年1月2日・3日の本選に大学単独チームとして出場できない。これは10位以内という予選会の通過条件を満たせなかったためだ。
ただし、立教大学に関係する選手が箱根路を走る可能性までなくなったわけではない。第103回大会の関東学生連合チームには、予選会11～20位の大学に1人ずつのチーム枠が設けられている。13位の立教大学も、この選出対象10校に含まれた。
関東学生陸上競技連盟が2026年10月22日に公開した公式資料では、立教大学の選手枠が明記されている。対象選手の名前は12月10日のチームエントリーで発表される予定だ。
加えて、髙林祐介監督は第103回大会の関東学生連合チームでコーチを務める。立教大学は単独チームとしての出場を逃したものの、指導者と選手の双方が箱根駅伝に関わる可能性を残している。
ここは「2027年に立教大学が箱根駅伝へ復帰する」と単純に表現できない部分だ。正確には、2027年1月の単独チーム出場は不成立だが、関東学生連合のチーム枠を通じて立教大学の選手が出走する可能性があるという状況である。
次の単独チーム出場を目指すなら2027年秋の予選会が焦点立教大学が大学単独チームとして再び箱根駅伝に出場するためには、次回の予選会で上位10校に入る必要がある。2027年秋の予選会を突破できれば、2028年1月の第104回大会への出場につながる。
加えて、第104回大会は箱根駅伝の記念大会として出場枠の拡大が予定されている。関東学生陸上競技連盟の2025年12月25日付の発表によると、2028年1月の大会から記念大会は4年に1回となり、全国の大学が予選会に参加できる方式へ変更される。
本選の出走チーム数も変更され、記念大会では大学単独チーム25校と日本学生選抜チーム1チームの計26チームとなる。従来の関東学生連合チームに代わり、日本学生選抜チームが参加する仕組みだ。
全国の大学に出場機会が開かれることは、関東の大学にとっても競争環境の変化を意味する。立教大学は、従来以上に選手層の充実とチーム全体の走力向上を求められる。
箱根復帰に向けて改善したい3つの課題第103回予選会の個人成績とチームの強化方針を踏まえると、今後の課題は大きく3つに整理できる。
1. 3番手から10番手までの底上げ
原田と西澤は1時間02分台で走ったが、3番手以降は1時間04分台から1時間06分台だった。予選会では10人の合計タイムが勝負を決めるため、エースの強化と同時に、チーム全体の平均タイムを引き上げる必要がある。
2. 新入生を含む若手の成長
2026年度の新入生13人は、今後のチームを支える重要な戦力候補だ。5000mの自己ベストを10000mやハーフマラソンでも発揮できるようになれば、選手層の厚みが増す。特に武川航也、北川寛人、添田倖斗、安藤槙悟らの成長は注目点となる。
3. 上級生から下級生への競技力と組織文化の継承
原田ら4年生の卒業によって、チームの中心選手やリーダーシップの構造は変わる。髙林監督が掲げる学生主体のチームづくりを継続し、練習への姿勢や生活面の基準を下級生に引き継げるかが重要だ。
この3点が同時に進んで初めて、予選会での上位進出が現実的になる。紫聖寮という練習・生活環境、アイティフォーなど企業からの支援、新入生の競争力を一つの成果に結び付けられるかが、Phase２の今後を占うポイントとなる。
【立教大学駅伝部】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：立教大学駅伝部は2027年の箱根駅伝に出場しますか？
A1：2026年10月の予選会で13位となったため、2027年1月の本選に大学単独チームでは出場できません。ただし、関東学生連合の大学別チーム枠を獲得しており、立教大学から1人が選出される可能性があります。選手名は12月10日のチームエントリーで発表予定です。
Q2：2026年度の立教大学駅伝部の監督と主将は誰ですか？
A2：監督は髙林祐介、主将は4年生の原田颯大です。髙林監督は駒澤大学で学生三大駅伝の区間賞を7度獲得し、トヨタ自動車でも実績を残しました。原田主将は第103回予選会でチームトップの個人32位に入りました。
Q3：立教大学駅伝部の2026年度の新入生は何人ですか？
A3：大学が2026年4月1日に公表した主な新入部員は13人です。武川航也、北川寛人、安藤槙悟、添田倖斗、川副剛煌などが加入しました。5000mの自己ベストは武川の14分08秒97が最上位です。
Q4：立教大学の駅伝部には専用寮がありますか？
A4：あります。紫聖寮という専用寮が新座キャンパス隣にあり、2020年3月に竣工しました。2人部屋20室のほか、トレーニングルーム、治療室、食堂、浴室、ランドリールームなどを備えています。
Q5：立教大学駅伝部の箱根駅伝最高順位は何位ですか？
A5：1957年の第33回大会で記録した総合3位です。2023年には55年ぶりに本選へ復帰し、2023年18位、2024年14位、2025年13位、2026年20位という成績を残しています。
Q6：立教大学駅伝部のスポンサーはどこですか？
A6：2026年10月8日に株式会社アイティフォーとのスポンサー契約が発表されました。公式ウェアへのロゴ掲出や、箱根駅伝プロジェクトPhase２、チーム強化、練習環境の整備などへの支援が予定されています。
2026年の立教大学駅伝部は、第103回箱根駅伝予選会で13位、10時間44分01秒という結果に終わった。5年連続の本選出場を目指した挑戦は実らなかったが、原田颯大の32位、西澤匡哉の39位という個人成績や、若手選手の実戦経験には次につながる材料がある。
髙林祐介監督が重視する学生主体の組織づくり、2026年度新入生13人の育成、紫聖寮を中心とした競技環境、アイティフォーとのスポンサー契約。これらはチームの強化を支える基盤だ。ただし、最終的な評価は予選会で10人がどれだけ安定して走れるかという結果に表れる。
今後の注目要点は、2027年1月の関東学生連合への選手選出、2027年秋の予選会、そして2028年の第104回箱根駅伝に向けた強化である。特に、原田の後を継ぐリーダーと、西澤・山下ら中核選手の成長は見逃せない。
立教大学駅伝部の現在地は、復活を果たした伝統校が、再び上位進出を目指すための転換期にあるということだ。55年ぶりの箱根復帰を実現したチームが、次は選手層の厚さと組織力でどこまで成長できるのか。Phase２の本当の成果が問われるのは、これからのシーズンである。
主な参照資料：立教大学公式サイト「立教大学箱根駅伝プロジェクト Phase２」「男子駅伝チームについて」「選手・スタッフ紹介」「箱根駅伝出場記録」、立教大学体育会陸上競技部男子駅伝チーム公式サイト、関東学生陸上競技連盟の大会資料、日本テレビ箱根駅伝番組公式記録。
