グリーンランドでは、入園券とアトラクション利用券が基本的に別料金となっている。乗り物を利用するには、フリーパスまたは回数券を購入する必要がある。
2026年3月1日からの料金体系2026年2月1日に料金改定が告知され、同年3月1日から新料金が適用された。
現在の入園券・フリーパスの料金は次のとおり。
- 大人（高校生以上）：入園2,000円、フリーパス4,200円、セット6,200円
- 小学生・中学生：入園1,000円、フリーパス4,200円、セット5,200円
- 幼児（3歳～未就学児）：入園1,000円、フリーパス3,000円、セット4,000円
- シニア（65歳以上）：入園1,000円、フリーパス3,500円、セット4,500円
いずれも税込価格だ。フリーパスは入園料込みのセット購入だけでなく、入園後に追加購入する方法もある。
回数券の価格と使い方回数券は1枚120円、30枚綴りは3,300円。購入した回数券には有効期限がなく、余った分を次回来園時に利用できる。
また、2026年3月21日から各アトラクションでPayPayによる購入にも対応。乗り場に設置されたQRコードを読み取り、必要枚数に応じて購入できる仕組みだ。
例えば、主なコースターの利用料金を単券換算すると次のようになる。
- GAO：1,200円
- NIO：1,200円
- ミルキーウェイ彦星：1,080円
- ミルキーウェイ織姫：1,080円
- ブラックホールコースター：840円
- グランパスジェット：840円
- スピンマウス：720円
- スフィンクスコースター：480円
- てんとう虫コースター：480円
0～2歳の幼児は、利用条件を満たすアトラクションについて乗車料金が無料となる。ただし、付き添いの大人は通常料金が必要だ。
フリーパスと回数券の損益分岐点大人の場合、フリーパス料金は4,200円。回数券を1枚120円で購入すると仮定すれば、35枚分の利用で同額になる。
ただし、30枚綴りを購入すると3,300円になるため、実際には購入方法によって比較結果が変わる。
選ぶ際の目安は次のとおり。
フリーパスがおすすめの人
- GAOやNIOなど大型コースターを何度も楽しみたい
- コースター以外のアトラクションも多数利用する
- 朝から夕方まで長時間滞在する
- 乗りたい機種がフリーパス対象になっている
回数券がおすすめの人
- 絶叫系を数機種だけ楽しみたい
- 小さな子どもと一緒で、乗れる機種が限られる
- 園内の散策や食事、イベントも楽しみたい
- 家族で回数券を分け合って使いたい
特に小さな子ども連れの場合、身長制限によって利用できる機種が少なくなることもある。最初からフリーパスを購入するより、乗れる機種を確認してから決める方法も合理的だ。
なお、フリーパスは本人が利用する1日限りの商品であり、回数券のように次回へ持ち越すことはできない。購入前に当日の予定を考えておきたい。
【2026年最新ランキング】目的別に選ぶおすすめコースター
グリーンランドの公式サイトでは、各機種のスペックや特徴が紹介されている一方、来園者の乗車人数に基づく年間人気ランキングは掲載されていない。
そこで、ここでは速度、コースの特徴、独自性、利用しやすさを基準にした編集部のおすすめ順位を紹介する。実際の乗車人数や公式人気投票の順位とは異なる。
1位：恐竜コースターGAO全長1,497m、最高速度98km/hというスペックが魅力。園内最長のコースを約4分かけて走るため、短時間で終わるコースターとは違った満足感がある。
グリーンランドらしい大型コースターを体験したい人には、まず候補に入れてほしい一機種だ。
2位：NIO（ニオー）2回の宙返りと3回のスクリュー回転という独自性が光る。吊り下げ式の座席によって足がぶらぶらした状態で走行するため、通常の座席とは異なる恐怖感がある。
絶叫系を目的に来園する人なら、GAOと並んで優先したい機種だ。
3位：ミルキーウェイ彦星立ち乗り式という特徴が最大の魅力。座った状態で走る通常のコースターとは違う感覚を味わえるため、珍しい乗車体験を求める人に向いている。
4位：スピンマウスライドそのものが回転しながら走るため、進行方向を予測しにくい。単純な速度だけでは測れないスリルを楽しみたい人におすすめだ。
5位：ブラックホールコースター暗闇の中を疾走する屋内型という個性がある。外の景色を楽しむタイプではなく、見えない先への緊張感を味わいたい人に適している。
ファミリー部門ならグランパスジェットとてんとう虫コースター絶叫度だけで選ぶと、子ども連れの家族には合わない場合もある。グランパスジェットは身長110cmから利用でき、てんとう虫コースターは2歳から対象となるため、年齢や身長に応じた選択肢になる。
スフィンクスコースターも3歳から利用でき、幼児のコースターデビューに向いている。
ランキングを参考にするときは、順位そのものよりも「何を楽しみたいか」を重視したい。最高速度を求めるならGAO、回転の刺激ならNIO、独特の乗車姿勢なら彦星、家族で楽しむならグランパスジェットやファミリー向け機種という選び方が分かりやすい。
【運休情報の確認方法】2026年に乗れない日を避けるには？
グリーンランドへ行く前に忘れてはいけないのが、アトラクションの運休確認だ。
ジェットコースターは安全管理上、天候や点検の影響を受けやすい。目的の機種が当日運休していれば、予定していた楽しみ方が大きく変わる。
公式サイトで確認する2つの情報確認先は大きく分けて2種類ある。
1. アトラクション運休スケジュール
定期点検や整備、長期運休など、あらかじめ予定されている休止情報を確認できる。
例えば、2026年11月の公式掲載情報では、ミルキーウェイ彦星と織姫について11月24日・25日の点検予定が掲載されている。
2. リアルタイムアトラクション情報
こちらは当日の運行状況を確認するための情報だ。
グリーンランドのデジタルマップでは、アトラクションのリアルタイムな運行状況に加え、園内での現在地も確認できる。目的のコースターが運行しているかを来園当日に調べる際に役立つ。
雨・強風・雷で運休することもある天候による運休は、機種ごとに条件が異なる。
- 雨天：レールを走るコースターは、走路が滑りやすくなるため運休する可能性がある。
- 強風：ジェットコースターや空中ブランコなどが運休する場合がある。
- 雷：屋外だけでなく、屋内アトラクションも含めて運休する可能性がある。
一方、公式FAQではNIOとグランパスジェットは雨に強く、運行する可能性が高い機種として紹介されている。ブラックホールコースターも屋内型で雨天利用に対応している。
ただし、雨天利用可能という表示は、あらゆる天候で運行する保証ではない。安全確認の結果によっては運休となる。
運休時の払い戻しには注意見落としやすいのがチケットの払い戻し条件だ。
公式の運休情報では、購入後の入園券・回数券・フリーパスについて、理由を問わず払い戻しには対応しない旨が案内されている。
そのため、遠方から来園する場合や、特定のコースターを目的に訪れる場合は、次の順番で確認したい。
1. 来園日と営業時間を確認する。
2. 運休スケジュールで定期点検の予定を確認する。
3. 来園当日のリアルタイム運行状況を確認する。
4. 入園後も天候の変化に応じてデジタルマップを確認する。
特にGAOやNIOなど、乗車を楽しみにしている機種がある場合は、出発前だけでなく到着後にも運行状況を確認することが大切だ。
【2028年春に新登場】ハイブリッドコースター「海神～WADATSUMI～」の全貌
グリーンランドの将来を語るうえで外せないのが、新型ハイブリッドコースター「海神～WADATSUMI～」だ。
2025年8月8日に新型コースターの導入計画が発表され、2026年6月17日には安全祈願祭と記者会見が実施された。同年7月17日に着工開始、8月29日には囲い込みフェンスの設置が進捗情報として公開されている。10月5日には専用の特設ページも開設された。
完成予定は2028年春。2026年11月時点では建設段階にあり、具体的な開業日は公表されていない。
海神の注目スペック公式特設ページで公表されているスペックは次のとおり。
- 名称：ハイブリッドコースター 海神～WADATSUMI～
- 全長：620.8m
- 最高部高さ：19.3m
- 最高速度：66.5km/h
- 所要時間：約1分10秒
- 乗車定員：2人乗り×8両、2編成
- 回数券：18枚
- フリーパス：利用可能
- 身長制限：120cm以上
- 年齢制限：なし
回数券18枚を1枚120円で計算すると、単券換算で2,160円となる。
身長制限は120cm以上で、年齢制限は設けられていない。既存の大型コースターGAOやNIOとは利用条件も異なる。
木と鉄を組み合わせたハイブリッド構造とは？海神の最大の特徴は、木製の走路と鋼鉄製の支柱を組み合わせたハイブリッド構造にある。
木製走路ならではの独特な乗り心地と、鋼鉄製支柱による自由度の高いコース設計を組み合わせることで、従来型とは異なる走行体験を目指している。
グリーンランドの発表では、このタイプは国内でも希少で、九州では初めて導入される形式とされている。製造はアメリカ合衆国、施工は大阪のサノヤス・ライド株式会社が担当する。
注目したいのは、最高速度を競うだけの新型ではないことだ。最高速度66.5km/hはGAOの98km/hを下回るが、木製走路と鋼鉄製支柱の組み合わせによる乗り心地そのものが、既存機種との差別化ポイントになっている。
なぜ21年ぶりの新型コースターなのか？グリーンランドリゾートの2025年8月の発表によると、コースターとしての大型新設は2007年のブラックホールコースター以来となる。
また、大型アトラクションという区分では、2012年に導入されたスターフライヤーゴクウ以来の新設計画となる。
つまり、海神は単に新しい乗り物を追加するだけではなく、長年親しまれてきた既存ラインアップに新しい体験を加えるプロジェクトだ。2028年の開業後は、GAOやNIOとは異なる選択肢として、園内のコースターの魅力を広げる存在になりそうだ。
【グリーンランドのジェットコースター】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：グリーンランドで一番長いジェットコースターは何ですか？
A1：恐竜コースターGAOです。全長1,497m、最高速度98km/h、所要時間約4分で、園内最長のコースターとして公式に紹介されています。
Q2：小さな子どもでも乗れるジェットコースターはありますか？
A2：あります。てんとう虫コースターは2歳以上、スフィンクスコースターは3歳以上が利用対象です。いずれも身長制限はありませんが、幼児には保護者同伴条件があります。
Q3：グリーンランドのジェットコースターは雨の日でも乗れますか？
A3：機種によって異なります。NIOやグランパスジェット、ブラックホールコースターなどは雨天利用に対応しています。一方、屋外のレールを走る機種は雨や強風で運休する場合があります。当日は公式デジタルマップで運行状況を確認してください。
グリーンランドのジェットコースターは、GAOの長距離走行、NIOの宙返りとスクリュー回転、ブラックホールコースターの暗闇走行、ミルキーウェイの立ち乗りなど、それぞれ異なる魅力を持っている。
家族連れなら、2歳から利用できるてんとう虫コースターやスフィンクスコースター、グランパスジェットなどが候補になる。絶叫系を満喫したい人にはGAOとNIO、珍しい体験を求める人には彦星やスピンマウスがおすすめだ。
料金面では、2026年3月の改定後の価格を基準に、回数券とフリーパスを比較することが大切。加えて、運休情報は出発前と当日の両方で確認しておきたい。
そして2028年春には、全長620.8mの新型ハイブリッドコースター「海神～WADATSUMI～」が加わる予定だ。木と鉄を組み合わせた新しい走行体験は、グリーンランドのコースター史における大きな転換点となる。
2026年は既存の多彩なコースターを目的に合わせて楽しみ、2028年には新しい海神に挑戦する。グリーンランドは、絶叫好きからファミリーまで、それぞれの楽しみ方を見つけられる遊園地として、今後も注目を集めそうだ。
