箱根駅伝復路優勝は青学！2026年第102回の大会新記録と歴代校を徹底解説

2026年1月3日に行われた第102回箱根駅伝の復路を制したのは、青山学院大学だった。記録は5時間19分26秒。従来の記録を更新する復路大会新記録を樹立し、往路・復路・総合のすべてで優勝する完全優勝を達成した。総合タイムは10時間37分34秒で、こちらも大会新記録。青山学院大学は3年連続9回目の総合優勝を飾った。

一方、復路2位には國學院大學、3位には駒澤大学が入り、順天堂大学も4位と健闘した。2025年に復路優勝を果たした駒澤大学との勢力図の変化や、歴代の復路優勝回数を比較すると、各大学の強さの特徴も見えてくる。第102回の公式結果を中心に、復路順位一覧、6区から10区の区間賞、歴代記録まで詳しく整理する。

【2026年速報の結論】箱根駅伝第102回の復路優勝は青山学院大学！5時間19分26秒の大会新

第102回箱根駅伝の復路は、2026年1月3日に神奈川県箱根町から東京都大手町までの109.6kmで争われた。優勝した青山学院大学は5時間19分26秒を記録。復路の大会記録を塗り替える圧巻の走りだった。

日本テレビの大会記録と東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録によると、青山学院大学は1月2日の往路でも5時間18分08秒をマーク。往路・復路ともにトップとなり、総合では10時間37分34秒という大会新記録を打ち立てた。

この結果、青山学院大学は第100回、第101回、第102回と3大会連続で総合優勝。通算9回目の総合優勝となった。

第102回箱根駅伝の優勝記録

• 開催日：2026年1月2日・3日
• 大会：第102回東京箱根間往復大学駅伝競走
• 往路優勝：青山学院大学（5時間18分08秒）
• 復路優勝：青山学院大学（5時間19分26秒）
• 総合優勝：青山学院大学（10時間37分34秒）
• 総合優勝回数：通算9回目
• 連続総合優勝：3年連続

特筆すべきは、単に復路だけで勝ったのではなく、往路と復路の両方で大会新記録を出した点だ。往路の貯金を守り切るだけでなく、復路でも独立した優勝記録を残したことが、第102回大会の青山学院大学の強さを象徴している。

日本テレビの歴代優勝校データでも、第102回の総合・往路・復路の優勝校はいずれも青山学院大学と記録されている。2026年の復路優勝校を知りたい場合、答えは青山学院大学で間違いない。

【第102回の復路順位一覧】國學院・駒澤・順天堂は何位だった？

復路の結果を詳しく見ると、青山学院大学に続いたのは國學院大學だった。駒澤大学は3位、順天堂大学は4位。上位4校が5時間22分台までに収まる接戦となった。

以下は月刊陸上競技の第102回大会結果と大会公式記録を照合した、復路の大学別順位である。総合順位も併記することで、復路の走力と2日間を通じた最終結果の違いが分かる。

出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、月刊陸上競技。関東学生連合はオープン参加のため、大学別順位から除外。

國學院大學は復路2位、総合2位の好成績

國學院大學は復路5時間20分05秒で2位。往路では4位だったが、復路で順位を2つ上げ、総合でも2位に入った。青山学院大学との総合タイム差は2分33秒だった。

復路の記録自体も大会新記録に相当する水準であり、優勝校に迫る安定した走りを見せた。往路での位置を踏まえ、復路でさらに順位を押し上げた点は、チーム全体の選手層を示す結果といえる。

順天堂大学は復路4位で総合3位

順天堂大学は復路4位の5時間22分06秒。往路6位から復路で2つ順位を上げ、総合3位を獲得した。

総合タイムは10時間43分55秒。早稲田大学や中央大学、駒澤大学といった強豪校を上回る表彰台となった。往路と復路の両方で大崩れしなかったことが、総合3位という結果につながった。

駒澤大学は復路3位、総合6位

駒澤大学は復路5時間21分50秒で3位。総合では10時間44分50秒の6位だった。

復路だけを見ると優勝争いに加わる力を示したものの、往路は7位。総合順位を押し上げるには、1日目の序盤から中盤にかけてのタイム差を縮める必要があった。2025年の復路優勝校という実績を持つ駒澤大学にとっても、2026年は改めて総合力が問われる大会となった。

【復路6区から10区を分析】2026年の区間賞と記録更新のポイント

箱根駅伝の復路は、6区から10区までの5区間で構成される。山下りの6区から、平地を中心とする7区・8区・9区を経て、最後の10区で大手町のゴールを目指す。

第102回大会では、5区間それぞれで異なる大学の強みが表れた。青山学院大学が復路優勝を決めた一方、区間賞を獲得した大学は複数に分かれている。

第102回大会の復路区間賞

• 6区：小池莉希（創価大学）56分48秒
• 7区：高山豪起（國學院大學）1時間00分54秒
• 8区：塩出翔太（青山学院大学）1時間03分45秒・区間新
• 9区：佐藤有一（青山学院大学）1時間07分38秒
• 10区：佐藤圭汰（駒澤大学）1時間07分31秒・区間新

出典：月刊陸上競技「第102回箱根駅伝大会結果」。

6区は創価大学の小池莉希が区間賞

6区は箱根の山を下る難しい区間だ。急な下り坂が続くため、スピードだけでなく、脚への負担を抑えながら走る技術も求められる。

2026年は創価大学の小池莉希が56分48秒で区間賞を獲得した。創価大学は復路総合13位だったが、6区では最速タイムを記録しており、区間ごとの強さとチーム全体の順位が必ずしも一致しないことを示している。

7区は國學院大學、8区は青山学院大学が区間賞

7区では國學院大學の高山豪起が1時間00分54秒で区間賞を獲得。國學院大學が復路2位に入った背景には、こうした個人の好走もあった。

8区では青山学院大学の塩出翔太が1時間03分45秒を記録し、区間新記録を樹立した。復路の中盤で青山学院大学が確実にタイムを稼いだことは、優勝争いを有利に進めるうえで大きな意味を持った。

9区は青山学院大学の佐藤有一が区間賞

9区は23.1kmと長く、各チームの持久力と選手層が問われる区間だ。青山学院大学の佐藤有一が1時間07分38秒で区間賞を獲得した。

8区に続いて青山学院大学の選手が区間賞を獲得したことで、後半に向けてもチームの勢いは衰えなかった。復路優勝を確実なものにするうえで、終盤の安定感が光った。

10区は駒澤大学の佐藤圭汰が区間新

最後の10区では、駒澤大学の佐藤圭汰が1時間07分31秒で区間賞を獲得した。従来の区間記録を19秒更新する区間新記録だった。

駒澤大学は復路3位という成績だったが、最終区間で大会を代表する記録を残した。総合順位だけでは見えにくい個人のパフォーマンスを評価するうえでも、2026年の10区は印象的な区間となった。

日本テレビの大会記録によると、2026年時点の10区歴代最速記録も佐藤圭汰の1時間07分31秒となっている。また、8区の塩出翔太による1時間03分45秒も同区間の大会記録として登録されている。

【往路優勝と復路優勝の違い】完全優勝は何がすごい？

箱根駅伝を見始めた人が混同しやすいのが、往路優勝、復路優勝、総合優勝の違いだ。いずれも同じ大会の順位だが、評価する区間と意味は異なる。

往路優勝は1区から5区までの成績

往路は1月2日に行われる1区から5区までの合計107.5km。東京・大手町から神奈川県箱根町の芦ノ湖を目指す。

特に2区は距離が長く、各大学のエース級が投入されやすい区間として知られる。5区は箱根の山を上るため、登坂力や持久力が重要になる。

往路優勝は、この5区間を最も速い合計タイムで走り切った大学に与えられる。

復路優勝は6区から10区までの成績

復路は1月3日に行われる6区から10区までの合計109.6km。箱根町から東京・大手町へ戻るコースだ。

山下りの6区、平地を走る中盤の区間、そしてゴールまでの10区と、それぞれ異なる適性が求められる。往路で優位に立った大学がそのまま逃げ切るとは限らず、復路での逆転も起こる。

総合優勝と完全優勝の違い

総合優勝は、往路と復路を合わせた全10区間の合計タイムで最も速かった大学に与えられる。

一方、完全優勝とは往路優勝・復路優勝・総合優勝の3つを同じ大学が獲得することを指す。

第102回大会では、青山学院大学が往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒、総合10時間37分34秒ですべてトップとなった。3部門すべてを制したため、完全優勝と呼ばれる。

ただし、復路優勝と総合優勝は必ずしも同じ大学になるわけではない。2025年の第101回大会では、総合優勝は青山学院大学だったが、復路優勝は駒澤大学だった。この違いを理解すると、箱根駅伝の順位表をより正確に読み取れる。

【箱根駅伝の歴代復路優勝校】回数ランキングと青学・駒澤の勢力図

箱根駅伝の歴代復路優勝校を振り返ると、長い歴史の中で強さを発揮してきた大学が見えてくる。2026年の大会終了時点で、復路優勝回数の最多は早稲田大学だ。

歴代復路優勝回数ランキング

2026年までの大会結果を集計した復路優勝回数の上位校は次のとおり。

• 1位：早稲田大学 16回
• 2位：中央大学 14回
• 3位：日本大学 13回
• 4位：駒澤大学 11回
• 5位：日本体育大学 10回
• 6位：青山学院大学 9回
• 6位：順天堂大学 9回
• 明治大学 5回
• 大東文化大学 4回
• 東洋大学 3回

出典：Sporting News「箱根駅伝 往路優勝＆復路優勝回数 歴代ランキング」。2026年大会までの集計。

このランキングから分かるのは、箱根駅伝の復路では伝統校が長期にわたって強さを発揮してきたということだ。早稲田大学は16回でトップ。中央大学、日本大学も10回を大きく超える優勝実績を持つ。

一方、青山学院大学は2015年以降に復路優勝を重ね、2026年の優勝で9回に到達した。順天堂大学と並ぶ回数となり、歴代上位校の仲間入りを果たしている。

青山学院大学は2015年以降に復路の強豪へ

青山学院大学は、2015年から2019年まで復路優勝を続けた実績を持つ。その後も2021年、2022年、2024年、2026年に復路を制している。

2026年は復路5時間19分26秒という大会新記録を達成。単に過去の優勝回数を積み重ねただけではなく、記録の面でも歴代の優勝校と比較できる成果を残した。

総合優勝回数でも9回に到達しており、往路・復路・総合のいずれでも強豪としての実績を積み上げている。

駒澤大学は復路優勝11回の実績

駒澤大学も復路で高い実績を持つ大学だ。歴代の復路優勝は11回で、ランキング4位に位置する。

直近では第99回大会の2023年と第101回大会の2025年に復路優勝を達成した。2025年は青山学院大学が総合優勝を果たす一方、駒澤大学が復路を制したことで、往路・復路・総合の優勝校が必ずしも一致しないことを示した大会となった。

2026年も駒澤大学は復路3位の5時間21分50秒を記録し、10区では佐藤圭汰が区間新を樹立。優勝校ではなかったものの、区間記録という形で存在感を示している。

直近4大会の復路優勝校を比較

• 2023年・第99回：駒澤大学
• 2024年・第100回：青山学院大学
• 2025年・第101回：駒澤大学
• 2026年・第102回：青山学院大学

2023年から2026年までの4大会を見ると、青山学院大学と駒澤大学が交互に復路優勝を獲得している。両校の競争に國學院大學や順天堂大学が加わり、復路の優勝争いは一つの大学だけに集中しているわけではない。

【2026年最新記録から分かること】青山学院大学が復路を制した理由と注目点

第102回大会の数字を詳しく見ると、青山学院大学の強さは単独の区間賞や序盤のリードだけでは説明できない。往路と復路の両方で高い水準のタイムを記録し、10区間を通じて安定した走りを維持したことが重要だ。

往路と復路の両方で大会新を達成

2026年の青山学院大学は、往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒という記録を残した。総合では10時間37分34秒。3つの部門で大会新を達成している。

従来の総合記録を更新するだけなら、往路で大きなリードを得て復路で守る展開も考えられる。しかし第102回大会では、復路でも独立した大会新を記録した。これが完全優勝の価値をさらに高めている。

復路は区間賞の数だけでは決まらない

2026年の区間賞を見ると、6区は創価大学、7区は國學院大學、8区と9区は青山学院大学、10区は駒澤大学が獲得している。

青山学院大学が5区間すべての区間賞を独占したわけではない。それでも復路全体ではトップの5時間19分26秒を記録した。

これは駅伝が個人競技ではなく、10人の選手の走りをつないでいくチーム競技であることを示している。特定の区間で突出した選手がいることも重要だが、全区間で大きなタイムロスを避けることも同じくらい重要になる。

総合順位と復路順位を分けて見ることが重要

第102回大会では、駒澤大学が復路3位ながら総合6位、早稲田大学が復路8位ながら総合4位となった。順天堂大学は復路4位で総合3位だった。

こうした結果を見ると、復路順位だけで大学の総合的な強さを判断するのは適切ではない。往路の順位やタイム差、復路での巻き返しを含めて評価する必要がある。

箱根駅伝の結果を比較するときは、次の3点を確認すると分かりやすい。

• 往路順位：1区から5区までのチーム力を確認する。
• 復路順位：6区から10区までの走力と後半の安定性を確認する。
• 総合順位：往路・復路を合わせた最終的な競争力を確認する。

特に優勝争いを分析する場合、総合順位だけでなく往路・復路のタイム差を見ることが大切だ。2026年の青山学院大学のように、3部門でトップを獲得するチームは、区間ごとの好走だけでなく、全体を通じた高い完成度を備えている。

【よくある質問】箱根駅伝の復路優勝に関するFAQ

Q1：2026年の箱根駅伝で復路優勝した大学はどこですか？
A1：青山学院大学です。第102回大会で5時間19分26秒を記録し、復路大会新で優勝しました。往路と総合でも優勝し、完全優勝を達成しています。

Q2：2026年の復路2位と3位はどの大学ですか？
A2：2位は國學院大學で5時間20分05秒、3位は駒澤大学で5時間21分50秒でした。順天堂大学は5時間22分06秒で4位です。

Q3：箱根駅伝の復路優勝と総合優勝は何が違いますか？
A3：復路優勝は6区から10区までの5区間の合計タイムで決まります。総合優勝は1区から10区までの全区間の合計タイムで決まります。2025年は駒澤大学が復路優勝、青山学院大学が総合優勝でした。

Q4：箱根駅伝の歴代復路優勝回数が最も多い大学はどこですか？
A4：早稲田大学です。2026年大会までの集計で16回の復路優勝を記録しています。中央大学が14回、日本大学が13回、駒澤大学が11回と続きます。

Q5：青山学院大学の2026年の復路タイムは大会新ですか？
A5：はい。5時間19分26秒は復路の大会新記録です。往路の5時間18分08秒、総合の10時間37分34秒も大会新となりました。

Q6：2026年の駒澤大学は復路何位でしたか？
A6：復路3位です。タイムは5時間21分50秒で、総合順位は6位でした。10区では佐藤圭汰が1時間07分31秒の区間新記録を樹立しています。

第102回箱根駅伝の復路優勝は青山学院大学だった。2026年1月3日の復路で5時間19分26秒の大会新記録を達成し、往路5時間18分08秒、総合10時間37分34秒でも大会新を記録した。

國學院大學は復路2位、駒澤大学は3位、順天堂大学は4位。特に國學院大學は総合2位、順天堂大学は総合3位と、上位校の競争力が際立った。一方、駒澤大学は2025年の復路優勝に続く上位成績を残し、10区では区間新記録も獲得した。

歴代の復路優勝回数では早稲田大学が16回でトップ。青山学院大学は2026年の優勝によって9回となり、順天堂大学と並ぶ歴代上位の実績を築いている。

箱根駅伝の結果を見る際には、復路優勝だけでなく、往路順位、総合順位、区間記録を合わせて確認することが重要だ。復路だけで勝つ力と、10区間を通じて総合優勝を果たす力は必ずしも同じではない。

2026年の青山学院大学が残した完全優勝と3部門の大会新記録は、箱根駅伝の歴史に残る成果となった。次回以降は青山学院大学の連覇への挑戦に加え、駒澤大学、國學院大學、順天堂大学などがどこまで差を縮めるかが大きな見どころとなる。

主な参照資料
- 東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト「第102回大会・過去の記録」
- 日本テレビ「箱根駅伝・歴代優勝校」「大会記録」
- 月刊陸上競技「第102回箱根駅伝大会結果」
- Sporting News「箱根駅伝 往路優勝＆復路優勝回数 歴代ランキング」

関連：箱根駅伝駒澤大学｜箱根駅伝出場資格