2025年1月2日・3日に開催された第101回箱根駅伝は、青山学院大学が総合タイム10時間41分19秒で2年連続8回目の総合優勝を達成した。往路も青学大が制した一方、復路では駒澤大学が5時間20分50秒の復路新記録で優勝。國學院大學は総合3位に入り、上位争いを盛り上げた。
2026年11月現在、第101回大会の結果は過去の記録として確定している。さらに第102回大会(2026年)では青山学院大学が10時間37分34秒の大会新記録を樹立。2025年の総合記録も歴代ランキングで2位に位置している。ここでは2025年の総合・往路・復路の最終順位、大学別タイム、区間賞、シード権争いを整理し、2026年の最新結果と歴代記録まで比較する。
【速報順位】第101回箱根駅伝2025の総合順位1位~20位と大学別タイム

第101回東京箱根間往復大学駅伝競走は、2025年1月2日・3日の2日間、大手町から箱根・芦ノ湖を往復する全10区間、217.1kmで実施された。
関東学生陸上競技連盟と読売新聞社が運営する大会公式サイトの往復総合公式記録によると、青山学院大学が10時間41分19秒で優勝。2位の駒澤大学には2分48秒の差をつけた。3位の國學院大學と4位の早稲田大学の差はわずか10秒だった。
2025年の総合順位・往路順位・復路順位一覧以下は、総合順位を基準に各大学の往路・復路の順位とタイムを整理した結果である。3つの順位を照らし合わせることで、どの大学が前半で優位に立ち、どの大学が復路で順位を伸ばしたのかが分かる。
| 総合順位 | 大学名 | 総合タイム | 往路順位・タイム | 復路順位・タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 青山学院大学 | 10時間41分19秒 | 1位・5時間20分01秒 | 2位・5時間21分18秒 |
| 2位 | 駒澤大学 | 10時間44分07秒 | 4位・5時間23分17秒 | 1位・5時間20分50秒 |
| 3位 | 國學院大學 | 10時間50分47秒 | 6位・5時間25分26秒 | 3位・5時間25分21秒 |
| 4位 | 早稲田大学 | 10時間50分57秒 | 3位・5時間22分30秒 | 10位・5時間28分27秒 |
| 5位 | 中央大学 | 10時間52分49秒 | 2位・5時間21分48秒 | 13位・5時間31分01秒 |
| 6位 | 城西大学 | 10時間53分09秒 | 7位・5時間25分58秒 | 8位・5時間27分11秒 |
| 7位 | 創価大学 | 10時間53分35秒 | 5位・5時間23分38秒 | 11位・5時間29分57秒 |
| 8位 | 東京国際大学 | 10時間54分55秒 | 11位・5時間28分34秒 | 5位・5時間26分21秒 |
| 9位 | 東洋大学 | 10時間54分56秒 | 9位・5時間27分53秒 | 7位・5時間27分03秒 |
| 10位 | 帝京大学 | 10時間54分58秒 | 14位・5時間29分28秒 | 4位・5時間25分30秒 |
| 11位 | 順天堂大学 | 10時間55分05秒 | 13位・5時間28分40秒 | 6位・5時間26分25秒 |
| 12位 | 日本体育大学 | 10時間56分22秒 | 10位・5時間28分03秒 | 9位・5時間28分19秒 |
| 13位 | 立教大学 | 10時間58分21秒 | 8位・5時間27分27秒 | 12位・5時間30分54秒 |
| 14位 | 中央学院大学 | 11時間00分13秒 | 12位・5時間28分37秒 | 14位・5時間31分36秒 |
| 15位 | 法政大学 | 11時間03分16秒 | 16位・5時間31分25秒 | 15位・5時間31分51秒 |
| 16位 | 神奈川大学 | 11時間07分28秒 | 18位・5時間33分39秒 | 17位・5時間33分49秒 |
| 17位 | 専修大学 | 11時間08分53秒 | 20位・5時間36分50秒 | 16位・5時間32分03秒 |
| 18位 | 山梨学院大学 | 11時間09分40秒 | 15位・5時間31分03秒 | 19位・5時間38分37秒 |
| 19位 | 大東文化大学 | 11時間10分38秒 | 19位・5時間33分44秒 | 18位・5時間36分54秒 |
| 20位 | 日本大学 | 11時間11分50秒 | 17位・5時間33分04秒 | 20位・5時間38分46秒 |
出典:箱根駅伝大会公式サイトの第101回大会記録、日刊スポーツの2025年大会成績。関東学生連合はオープン参加のため、大学別の総合順位には含めていない。
2025年の総合順位で注目したい3大学1位・青山学院大学:総合10時間41分19秒。往路・復路ともに上位を維持し、2年連続の総合優勝を達成した。大会記録も更新し、8回目の優勝を飾った。
2位・駒澤大学:総合10時間44分07秒。往路4位から復路で巻き返し、復路優勝を獲得。総合優勝には届かなかったものの、復路の強さを記録で証明した。
3位・國學院大學:総合10時間50分47秒。往路6位から復路3位と安定した走りを見せ、総合3位を確保した。優勝争いには届かなかったが、上位校としての競争力を示した。
【往路・復路順位】青学大と駒澤大が優勝を分け合った理由
往路優勝は青山学院大学、2位は中央大学2025年1月2日に行われた往路は、青山学院大学が5時間20分01秒で優勝した。2位の中央大学は5時間21分48秒、3位の早稲田大学は5時間22分30秒だった。
往路の上位5校は次のとおり。
- 1位:青山学院大学 5時間20分01秒
- 2位:中央大学 5時間21分48秒
- 3位:早稲田大学 5時間22分30秒
- 4位:駒澤大学 5時間23分17秒
- 5位:創価大学 5時間23分38秒
青学大は1区終了時点では10位だったが、その後順位を押し上げ、4区終了時点で2位、5区で首位に浮上した。特に山上りの5区を担当した若林宏樹が1時間09分11秒で区間賞を獲得したことが、往路優勝を引き寄せた。
往路は単純なスピード勝負ではない。1区から4区までの流れに加え、箱根の山を上る5区でどれだけ順位を動かせるかが総合成績を左右する。青学大は終盤の山上りで主導権を握り、翌日の復路をトップでスタートする立場を確保した。
復路優勝は駒澤大学、青学大は2位2025年1月3日の復路では、駒澤大学が5時間20分50秒で優勝した。これは復路の大会新記録であり、総合順位も2位まで押し上げる好成績だった。
復路の上位5校は次のとおり。
- 1位:駒澤大学 5時間20分50秒
- 2位:青山学院大学 5時間21分18秒
- 3位:國學院大學 5時間25分21秒
- 4位:帝京大学 5時間25分30秒
- 5位:東京国際大学 5時間26分21秒
駒澤大学の大きな見せ場となったのが、7区を走った佐藤圭汰の走りだ。1時間00分43秒で区間賞を獲得し、区間新記録を樹立。チームの復路優勝を後押しした。
青山学院大学も復路5時間21分18秒と高水準のタイムを記録したが、駒澤大学が28秒上回った。つまり、第101回大会は青学大が総合力で勝ち、駒澤大が復路の区間ごとの強さで存在感を示した大会だった。
【区間賞一覧】箱根駅伝2025で活躍した10人のランナー
第101回大会では、10区間それぞれで異なる大学の選手が区間賞を獲得した。青山学院大学は5区間で区間賞を獲得し、中央大学も1区と3区を制した。
大会公式サイトの歴代区間賞選手リストに掲載された第101回大会の記録は以下のとおり。
- 1区:吉居駿恭(中央大学)1時間01分07秒
- 2区:エティーリ(東京国際大学)1時間05分31秒
- 3区:本間颯(中央大学)1時間00分16秒
- 4区:太田蒼生(青山学院大学)1時間00分24秒
- 5区:若林宏樹(青山学院大学)1時間09分11秒
- 6区:野村昭夢(青山学院大学)56分47秒
- 7区:佐藤圭汰(駒澤大学)1時間00分43秒
- 8区:塩出翔太(青山学院大学)1時間04分14秒
- 9区:桜井優我(城西大学)1時間08分27秒
- 10区:小河原陽琉(青山学院大学)1時間08分27秒
6区の野村昭夢は56分47秒という圧巻の記録をマークした。このタイムは2026年の第102回大会終了時点でも6区の歴代区間記録として残っている。
一方、7区の佐藤圭汰は1時間00分43秒で区間新記録を樹立。駒澤大学が復路優勝を獲得するうえで、非常に大きな意味を持つ走りだった。
また、5区の若林宏樹は山上りで区間賞を獲得し、青学大の往路優勝に貢献した。6区から10区までの復路でも青学大の選手が区間賞を重ねており、総合優勝を支えた選手層の厚さがうかがえる。
【シード権争い】帝京大学が10位を死守、順天堂大学との差は7秒
第101回大会で見逃せないのが、総合10位をめぐるシード権争いだ。箱根駅伝では総合10位以内に入った大学が、原則として翌年の本大会に予選会を経ずに出場できるシード権を獲得する。
2025年は帝京大学が10時間54分58秒で10位に入り、シード権を獲得した。一方、11位の順天堂大学は10時間55分05秒。両校の差はわずか7秒だった。
帝京大学は往路14位から総合10位へ浮上帝京大学は往路を14位で終え、復路を厳しい位置からスタートした。しかし、6区の廣田陸が区間4位の好走を見せ、その後も順位を上げた。
帝京大学スポーツ局の大会後の報告によると、10区後半までシード権争いが続き、最後は小林咲冴が走り抜いて総合10位を確保。復路だけの順位では4位に入った。
この結果、帝京大学は次回大会のシード権を獲得。往路14位から復路4位へと巻き返した戦いは、第101回大会のシード権争いを象徴する展開となった。
2025年のシード権争いで押さえたいポイント- 10位:帝京大学、10時間54分58秒
- 11位:順天堂大学、10時間55分05秒
- 両校の総合タイム差:7秒
- 帝京大学の往路順位:14位
- 帝京大学の復路順位:4位
この結果から分かるのは、往路終了時点の順位だけではシード権の行方を判断できないということだ。復路では1区間ごとに順位が変動し、10区の終盤まで結果が確定しない。箱根駅伝の速報順位を見る際には、総合順位だけでなく、往路・復路のタイムと順位変動を合わせて確認する必要がある。
【2026年最新順位】第102回箱根駅伝は青山学院大学が大会新で3連覇
2026年1月2日・3日に開催された第102回箱根駅伝では、青山学院大学が総合10時間37分34秒で優勝した。これにより3年連続9回目の総合優勝を達成し、総合・往路・復路のすべてで大会新記録を樹立した。
2026年大会の総合上位10校は以下のとおり。
- 1位:青山学院大学 10時間37分34秒
- 2位:國學院大學 10時間40分07秒
- 3位:順天堂大学 10時間43分55秒
- 4位:早稲田大学 10時間44分29秒
- 5位:中央大学 10時間44分31秒
- 6位:駒澤大学 10時間44分50秒
- 7位:城西大学 10時間46分17秒
- 8位:創価大学 10時間51分40秒
- 9位:帝京大学 10時間53分15秒
- 10位:日本大学 10時間53分56秒
11位以下は、中央学院大学、東海大学、神奈川大学、東洋大学、日本体育大学、東京国際大学、山梨学院大学、東京農業大学、大東文化大学、立教大学の順となった。
2025年と2026年の優勝記録を比較- 第101回・2025年:青山学院大学、10時間41分19秒
- 第102回・2026年:青山学院大学、10時間37分34秒
- 記録更新幅:2026年は2025年より3分45秒短縮
2025年大会も総合新記録を樹立した大会だったが、翌2026年には青学大がさらに3分45秒も記録を縮めた。往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒で、両方とも大会新記録となった。
2025年は駒澤大学が復路優勝を獲得したのに対し、2026年は青山学院大学が往路・復路ともに制した点も大きな違いだ。2025年の大会では総合優勝校と復路優勝校が分かれたが、2026年は青学大が両方を制して圧倒的な強さを見せた。
【歴代総合タイムランキング】2025年の記録は現在何位?
箱根駅伝の歴代総合タイムランキングを見ると、第101回大会の青山学院大学の10時間41分19秒は、2026年大会終了時点で歴代2位に位置している。
2026年の大会新記録によって順位はひとつ下がったものの、2025年の記録が依然として歴代トップクラスであることに変わりはない。
箱根駅伝の歴代総合タイム上位5記録- 1位:第102回・2026年 青山学院大学 10時間37分34秒
- 2位:第101回・2025年 青山学院大学 10時間41分19秒
- 3位:第100回・2024年 青山学院大学 10時間41分25秒
- 4位:第98回・2022年 青山学院大学 10時間43分42秒
- 5位:第96回・2020年 青山学院大学 10時間45分23秒
注目すべきは、歴代上位5記録のすべてに青山学院大学が名を連ねていることだ。特に2024年から2026年までの3大会は、青学大が3年連続で歴代上位3記録を占めている。
2025年と2024年の記録差はわずか6秒第100回大会の2024年は10時間41分25秒、第101回大会の2025年は10時間41分19秒だった。2025年はわずか6秒ながら前年の記録を更新している。
その後、第102回大会の2026年は10時間37分34秒まで短縮した。2025年の記録と比較すると3分45秒の更新であり、歴代ランキングの首位を大きく塗り替えた。
なお、歴代記録を比較する場合はコース条件にも注意したい。公式の大会記録では、4区・5区について第93回大会からコース変更があったことも示されている。単純なタイムの大小だけでなく、開催年やコース条件を確認しながら記録を評価することが大切だ。
【プロの結論】箱根駅伝2025の順位から読み解く大学駅伝の実力
第101回箱根駅伝の結果を総合的に見ると、2025年大会の最大の特徴は、青山学院大学の総合力と駒澤大学の復路の爆発力が明確に分かれた点にある。
青山学院大学は往路優勝を獲得したうえ、復路でも2位を確保。特定の区間だけに頼らず、10区間を通じて大崩れしないチーム編成が総合優勝につながった。
駒澤大学は往路4位から復路優勝へと巻き返し、総合2位を獲得した。7区の佐藤圭汰による区間新記録は、復路全体の勢いを象徴する成果だった。
國學院大學は往路6位、復路3位という安定した結果で総合3位に入った。早稲田大学も往路3位から総合4位を確保しており、往路の好成績を復路でどこまで維持できるかが順位を左右した。
速報順位を確認するときの3つの判断基準- 総合優勝を予測するなら:往路の順位だけでなく、復路の選手配置や各区間のタイムを確認する。
- シード権争いを見るなら:10位と11位のタイム差、復路の順位変動、10区の状況に注目する。
- 歴代記録を比較するなら:総合タイムだけでなく、往路・復路の内訳と大会ごとのコース条件を確認する。
特にシード権争いでは、帝京大学と順天堂大学の差が7秒だった事実が示すように、総合順位の数字だけでは伝わらない緊張感がある。区間ごとの順位変動を追うことが、箱根駅伝をより深く理解するポイントになる。
箱根駅伝2025の速報順位に関するよくある質問(FAQ)
Q1:箱根駅伝2025の総合優勝はどこの大学ですか?
A1:青山学院大学です。第101回大会で10時間41分19秒を記録し、2年連続8回目の総合優勝を達成しました。
Q2:2025年の往路優勝と復路優勝はどこの大学ですか?
A2:往路優勝は青山学院大学で5時間20分01秒、復路優勝は駒澤大学で5時間20分50秒です。駒澤大学は復路新記録を樹立しました。
Q3:2025年のシード権を獲得した最後の大学はどこですか?
A3:総合10位の帝京大学です。10時間54分58秒でゴールし、11位の順天堂大学との差はわずか7秒でした。
Q4:2026年の箱根駅伝で総合優勝した大学はどこですか?
A4:青山学院大学です。第102回大会で10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、3年連続9回目の総合優勝を果たしました。
Q5:箱根駅伝2025の総合タイムは歴代何位ですか?
A5:2026年の第102回大会終了時点で歴代2位です。青山学院大学の10時間41分19秒で、歴代1位は2026年の同大学が記録した10時間37分34秒です。
第101回箱根駅伝2025は、青山学院大学が総合10時間41分19秒で優勝し、2連覇を達成した大会だった。往路優勝も青学大が獲得し、復路では駒澤大学が5時間20分50秒の新記録で優勝。國學院大學が総合3位に入った。
シード権争いでは帝京大学が総合10位を確保し、順天堂大学との差はわずか7秒。最後まで順位が動く箱根駅伝ならではの接戦となった。
さらに2026年の第102回大会では青山学院大学が10時間37分34秒の大会新記録を達成。2025年の記録は歴代2位となったが、現在も箱根駅伝の歴史に残る好記録である。
箱根駅伝の順位を正しく理解するには、総合順位だけでなく、往路・復路のタイム、区間賞、シード権争い、そして歴代記録まで比較することが欠かせない。2025年と2026年の結果を並べることで、青山学院大学の強さと、駒澤大学や國學院大學をはじめとする有力校の競争力がより鮮明に見えてくる。
主な参照資料・大会公式記録