箱根駅伝2025の順位を徹底解説！全20校の総合結果と2026年大会新記録を比較

2025年1月2日・3日に開催された第101回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間41分19秒の大会新記録で総合優勝を飾りました。2位は駒澤大学、3位は國學院大學。青山学院大学は2年連続8回目の頂点に立ち、往路・復路ともに安定した走りで強さを見せました。

2026年11月現在、箱根駅伝の最新の本戦結果は第102回大会です。青山学院大学は2026年にも10時間37分34秒という新たな大会記録を樹立し、2025年の優勝タイムを3分45秒更新しました。この記事では、第101回大会の全20大学の総合順位、往路・復路の順位、10区間の区間賞を整理し、2026年大会の最新記録と比較します。

【結論】第101回箱根駅伝2025の総合順位は青山学院大学が1位！

第101回東京箱根間往復大学駅伝競走は、2025年1月2日・3日の2日間にわたって開催されました。東京・大手町から神奈川県箱根町を往復する全10区間、217.1kmのレースです。

総合優勝を手にしたのは青山学院大学。記録は10時間41分19秒で、前回大会に自ら記録した10時間41分25秒を6秒短縮しました。

2位の駒澤大学は10時間44分07秒。青山学院大学との差は2分48秒でした。3位の國學院大學は10時間50分47秒で、4位の早稲田大学とはわずか10秒差という接戦でした。

青山学院大学の優勝は2年連続8回目。大学公式発表でも大会新記録による連覇が報告されています。

なお、2025年大会は大学20校に関東学生連合を加えた21チームが参加しました。以下の順位一覧では、大学20校の正式な総合順位を掲載しています。関東学生連合は参考記録扱いです。

2025年大会の上位3校

• 1位：青山学院大学　10時間41分19秒
• 2位：駒澤大学　10時間44分07秒
• 3位：國學院大學　10時間50分47秒

注目すべきなのは、往路で青山学院大学がリードを築き、復路では駒澤大学が巻き返したことです。総合優勝争いは最後まで単純な独走ではなく、往路と復路で異なる強みを発揮した大学同士の戦いとなりました。

【全20大学一覧】箱根駅伝2025の総合順位・総合タイムを完全掲載

第101回箱根駅伝の総合順位を、関東学生陸上競技連盟・読売新聞社が公開する公式記録に基づいてまとめました。

総合順位だけでなく、往路順位と復路順位も併記しています。各大学が前半と後半のどちらで順位を伸ばしたのかを比較すると、レース展開がより明確になります。

第101回箱根駅伝・全20大学の総合順位

出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト「第101回大会（2025年）」過去の記録。総合順位、往路・復路の順位とタイムを掲載しています。

2025年大会で注目したい順位のポイント

1位と2位の差は2分48秒。青山学院大学は往路で3分16秒のリードを確保し、復路では駒澤大学に28秒詰められながらも逃げ切りました。

3位と4位の差はわずか10秒。國學院大學は10時間50分47秒で3位、早稲田大学は10時間50分57秒で4位でした。上位3校に入るかどうかを左右する、非常に小さな差です。

8位から10位も僅差。東京国際大学が10時間54分55秒、東洋大学が10時間54分56秒、帝京大学が10時間54分58秒でフィニッシュしました。3校の差は合計わずか3秒です。

また、箱根駅伝では総合10位までの大学に翌大会のシード権が与えられます。2025年大会では帝京大学までの10校がシード権を獲得しました。11位の順天堂大学は帝京大学から7秒差で、惜しくもシード権を逃しています。

【往路・復路順位】2025年は青山学院大学と駒澤大学がそれぞれ優勝

箱根駅伝の順位を正確に理解するには、往路と復路を分けて見ることが欠かせません。往路は大手町から箱根・芦ノ湖までの5区間107.5km、復路は芦ノ湖から大手町までの5区間109.6kmです。

往路順位：青山学院大学が5時間20分01秒で首位

往路では青山学院大学が5時間20分01秒を記録し、1位でフィニッシュしました。2位の中央大学とは1分47秒差、3位の早稲田大学とは2分29秒差でした。

往路上位5校は次のとおりです。

• 1位：青山学院大学　5時間20分01秒
• 2位：中央大学　5時間21分48秒
• 3位：早稲田大学　5時間22分30秒
• 4位：駒澤大学　5時間23分17秒
• 5位：創価大学　5時間23分38秒

青山学院大学は1区・2区で圧倒的な区間賞を獲得したわけではありません。しかし、4区の太田蒼生、5区の若林宏樹が区間賞を獲得し、終盤でリードを築きました。

特に山上りの5区で若林宏樹が1時間09分11秒を記録したことは、往路優勝を決定づける大きな要素でした。

復路順位：駒澤大学が5時間20分50秒で逆転を狙う

復路では駒澤大学が5時間20分50秒でトップを獲得しました。往路4位から追い上げ、復路だけの成績では青山学院大学を上回っています。

復路上位5校は次のとおりです。

• 1位：駒澤大学　5時間20分50秒
• 2位：青山学院大学　5時間21分18秒
• 3位：國學院大學　5時間25分21秒
• 4位：帝京大学　5時間25分30秒
• 5位：東京国際大学　5時間26分21秒

駒澤大学は復路でトップのタイムを記録しましたが、往路で青山学院大学につけられた3分16秒の差を完全には取り戻せませんでした。結果として、総合2位に終わっています。

この結果から分かるのは、箱根駅伝では往路優勝と復路優勝が必ずしも総合優勝につながるわけではないということです。10区間すべてのタイムを積み上げ、最終的に最も速かった大学が総合優勝となります。

2025年大会では、各区間で異なる大学の選手が存在感を示しました。区間賞を獲得した選手を見ると、青山学院大学の選手層の厚さに加え、中央大学や東京国際大学、駒澤大学、城西大学の個人能力の高さも浮かび上がります。

第101回箱根駅伝・全10区間の区間賞

• 1区：吉居駿恭（中央大学）1時間01分07秒
• 2区：エティーリ（東京国際大学）1時間05分31秒
• 3区：本間颯（中央大学）1時間00分16秒
• 4区：太田蒼生（青山学院大学）1時間00分24秒
• 5区：若林宏樹（青山学院大学）1時間09分11秒
• 6区：野村昭夢（青山学院大学）56分47秒
• 7区：佐藤圭汰（駒澤大学）1時間00分43秒
• 8区：塩出翔太（青山学院大学）1時間04分14秒
• 9区：桜井優我（城西大学）1時間08分27秒
• 10区：小河原陽琉（青山学院大学）1時間08分27秒

出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト「歴代の区間賞選手リスト」。

青山学院大学は5区間で区間賞を獲得

2025年の区間賞で特に目立つのは、青山学院大学が4区、5区、6区、8区、10区の5区間でトップを獲得したことです。

往路では太田蒼生と若林宏樹、復路では野村昭夢、塩出翔太、小河原陽琉が区間賞を獲得。特定の選手だけに依存せず、複数の区間で勝負できる選手を配置できたことが総合優勝につながりました。

6区・野村昭夢と7区・佐藤圭汰が大会記録を更新

6区では青山学院大学の野村昭夢が56分47秒を記録しました。このタイムは当時の区間新記録です。箱根の山下りで従来の記録を塗り替える走りを見せ、青山学院大学の総合優勝を後押ししました。

さらに7区では駒澤大学の佐藤圭汰が1時間00分43秒を記録し、こちらも区間新記録を樹立しています。

総合順位だけを見ると青山学院大学の強さが際立ちますが、個人記録に目を向けると、駒澤大学の佐藤圭汰のように大会の歴史に残る走りを見せた選手もいました。

【上位3大学を徹底分析】青山学院・駒澤・國學院の明暗を分けたもの

第101回大会の上位3校は、それぞれ異なるレース展開を見せました。総合順位だけでは見えにくい各大学の強みを整理します。

1位・青山学院大学：往路のリードを守り切った総合力

青山学院大学は往路優勝に加え、復路でも2位を確保しました。往路5時間20分01秒、復路5時間21分18秒という安定した記録が、総合10時間41分19秒につながっています。

特徴的なのは、区間賞を獲得した選手が5人に及んだことです。特に4区から6区にかけての連続した好走は、レースの主導権を握るうえで大きな意味を持ちました。

青山学院大学は2024年にも優勝しており、2025年大会で2連覇を達成。大学陸上競技部が公表した大会結果でも、2年連続8回目の総合優勝と大会新記録が確認できます。

2位・駒澤大学：復路優勝と7区の区間新記録

駒澤大学は往路4位から復路1位へと順位を上げました。総合タイムは10時間44分07秒で、優勝した青山学院大学との差は2分48秒です。

7区の佐藤圭汰が1時間00分43秒の区間新記録を樹立したことも大きなトピックでした。復路全体でも5時間20分50秒という好記録を残しています。

つまり、駒澤大学は後半の走りでは大会トップの力を発揮しました。往路の差を埋め切れなかったことが、最終的な順位を左右したポイントです。

3位・國學院大學：往路6位から総合3位へ浮上

國學院大學は往路6位、復路3位という成績で総合3位に入りました。総合タイムは10時間50分47秒。4位の早稲田大学に10秒差をつけています。

往路で青山学院大学や中央大学などに先行を許したものの、復路で順位を上げ、表彰台を確保しました。國學院大學の公式競技結果では、10時間50分47秒は同大学の歴代最高記録として紹介されています。

2025年大会の3位は、単に順位を確保しただけではありません。大学としての記録を更新する内容でもあり、チームの競技力を示す結果となりました。

上位3校の結果から読み取れること

青山学院大学は往路のリードと複数区間の区間賞、駒澤大学は復路の追い上げと個人記録、國學院大學は後半の順位回復が特徴でした。

この3校の比較から、箱根駅伝では単独のエースの力だけでなく、山上り・山下りを含めた区間配置、選手層、レース後半の安定性が総合順位に大きく影響することが分かります。

【2026年最新順位】箱根駅伝の大会新記録は10時間37分34秒！2025年との比較

2026年1月2日・3日に開催された第102回箱根駅伝では、青山学院大学が再び総合優勝を果たしました。

総合タイムは10時間37分34秒。2025年の自校記録10時間41分19秒を3分45秒も短縮する大会新記録でした。

2026年11月現在、これが箱根駅伝の最新の総合優勝記録です。

第102回箱根駅伝・2026年の総合順位上位10校

1. 青山学院大学　10時間37分34秒
2. 國學院大學　10時間40分07秒
3. 順天堂大学　10時間43分55秒
4. 早稲田大学　10時間44分29秒
5. 中央大学　10時間44分31秒
6. 駒澤大学　10時間44分50秒
7. 城西大学　10時間46分17秒
8. 創価大学　10時間51分40秒
9. 帝京大学　10時間53分15秒
10. 日本大学　10時間53分56秒

2025年の総合2位だった駒澤大学は2026年に6位となり、2025年3位の國學院大學は2026年に2位へ順位を上げました。青山学院大学は2大会連続で頂点に立ち、2024年から数えて3連覇を達成しています。

2025年と2026年の総合タイム比較

青山学院大学の記録を比較すると、大会の高速化が数字にはっきり表れています。

• 2024年・第100回：10時間41分25秒
• 2025年・第101回：10時間41分19秒
• 2026年・第102回：10時間37分34秒

2025年は2024年の記録を6秒更新しました。そして2026年には、さらに3分45秒の短縮を実現しています。

往路・復路の記録も2026年に更新

2025年と2026年の青山学院大学の区間別ではなく、往路・復路の総合タイムを比較すると、どちらか一方だけが大幅に改善したわけではないことが分かります。

• 2025年往路：5時間20分01秒
• 2026年往路：5時間18分08秒（1分53秒短縮）
• 2025年復路：5時間21分18秒
• 2026年復路：5時間19分26秒（1分52秒短縮）

2026年大会では往路・復路の両方で大会記録を更新しました。総合タイムだけが速くなったのではなく、217.1kmの全行程で高い水準の走りを実現した結果です。

加えて、箱根駅伝公式サイトの歴代総合タイムランキングでは、2026年の10時間37分34秒が1位、2025年の10時間41分19秒が2位、2024年の10時間41分25秒が3位に並んでいます。直近3大会の優勝記録が歴代トップ3を占めている点は、近年の高速化を象徴しています。

2026年の大会記録と歴代ランキングは、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトおよび日本テレビの大会記録で確認できます。

【プロの結論】箱根駅伝2025の順位から分かる勝敗の本質

第101回箱根駅伝を振り返ると、青山学院大学の優勝は一つの区間だけで決まったものではありません。往路でのリード、山上りの強さ、復路での安定した走りが組み合わさった結果でした。

総合順位を見るときは3つの数字を確認する

箱根駅伝の結果を読み解く際には、次の3つをセットで確認すると、レースの実態が見えやすくなります。

• 総合タイム：最終的な大学間の実力差を確認する基本指標。
• 往路・復路の順位：どの大学が前半型・後半型のレースを展開したのかを把握する指標。
• 区間順位：特定の選手がどこで流れを変えたのかを確認する指標。

例えば2025年の駒澤大学は、往路4位から復路1位へ浮上しました。総合順位だけでは分からない追い上げの強さが、復路の記録から読み取れます。

一方、青山学院大学は往路1位、復路2位という安定した結果を残しました。大きく崩れる区間が少なく、総合優勝に必要なタイムを確保したことが勝因です。

2025年大会と2026年大会は何が違ったのか

両大会の最大の違いは、総合優勝タイムの水準です。2025年の10時間41分19秒も当時の大会新記録でしたが、2026年はさらに3分45秒速い10時間37分34秒が記録されました。

また、2026年大会では往路・復路の両方で青山学院大学がトップを獲得しています。2025年は復路優勝が駒澤大学だったことを考えると、2026年は青山学院大学が前半・後半ともに主導権を握った大会でした。

箱根駅伝の歴代記録を比較するときには、総合タイムだけでなく、開催年ごとの往路・復路の記録も見ることが大切です。そうすることで、単純な順位比較を超えて、各大会の競技レベルやレース展開を理解できます。

【箱根駅伝2025の順位】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：箱根駅伝2025で総合優勝した大学はどこですか？

A1：青山学院大学です。第101回大会で10時間41分19秒の大会新記録を樹立し、2年連続8回目の総合優勝を達成しました。

Q2：箱根駅伝2025の2位と3位はどの大学ですか？

A2：2位は駒澤大学で10時間44分07秒、3位は國學院大學で10時間50分47秒でした。駒澤大学は復路優勝を果たしています。

Q3：箱根駅伝2025の往路優勝と復路優勝はどこですか？

A3：往路優勝は青山学院大学で5時間20分01秒、復路優勝は駒澤大学で5時間20分50秒でした。

Q4：箱根駅伝2025で区間賞を獲得した大学はどこですか？

A4：青山学院大学が5区間で最多の区間賞を獲得しました。中央大学、東京国際大学、駒澤大学、城西大学も区間賞を獲得しています。

Q5：箱根駅伝2026の総合優勝タイムは何時間ですか？

A5：2026年の第102回大会では、青山学院大学が10時間37分34秒で優勝しました。2025年の大会記録を3分45秒更新する新記録です。

Q6：箱根駅伝2025の優勝タイムは現在も歴代最速ですか？

A6：いいえ。2025年の10時間41分19秒は当時の大会新記録でしたが、2026年に青山学院大学が10時間37分34秒を記録したため、現在の歴代最速は2026年の記録です。2025年の記録は歴代2位に位置しています。

第101回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間41分19秒の大会新記録で総合優勝を飾りました。2位は駒澤大学、3位は國學院大學。往路では青山学院大学、復路では駒澤大学がそれぞれトップとなり、前半と後半で異なる大学が強さを示した大会でした。

全20大学の順位を見ると、上位3校の争いだけでなく、シード権を巡る東京国際大学・東洋大学・帝京大学の3秒差や、11位順天堂大学の7秒差にも注目が集まります。区間賞では青山学院大学が5区間を制し、総合力の高さを証明しました。

そして2026年には、青山学院大学が10時間37分34秒という新たな大会記録を樹立。2025年の記録を3分45秒更新し、歴代総合タイムランキングでも1位と2位を同大学が占める結果になりました。

箱根駅伝の順位を振り返る際には、総合順位だけでなく、往路・復路のタイム、区間賞、歴代記録を合わせて確認することがポイントです。2025年と2026年の記録を比較することで、青山学院大学の強さと大学駅伝全体の高速化をより深く理解できます。

主な公式資料： 東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、関東学生陸上競技連盟・読売新聞社の大会記録、日本テレビの箱根駅伝大会記録、青山学院大学の大会報告。

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