【まず答え】関西とは何府県？一般的な2府4県の一覧

和歌山県

県庁所在地：和歌山市
紀伊半島南部に広がり、熊野古道や高野山、海岸の自然で知られる県。

この6つの自治体のうち、京都府と大阪府が「府」、滋賀・兵庫・奈良・和歌山が「県」です。そのため、合計は2府4県、全部で6府県ではなく6つの府県という構成になります。

この区分は、単に大阪や京都に近い場所を集めたものではありません。歴史的なつながり、交通網、経済活動、文化圏などが重なって形成されてきた地域認識です。

【徹底比較】関西と近畿は何が違う？2府4県・2府5県・2府6県の関係

関西と近畿の違いを理解するには、まず「地方」「圏」「行政組織」という3つの言葉を区別する必要があります。

一般的な地理区分では近畿地方を2府5県とすることがありますが、法律に基づく近畿圏や国の広域地方計画では、異なる府県構成が採用されています。

特に注意したいのは、同じ「近畿圏」という名称でも、根拠となる法律によって範囲が違うことです。

関西・近畿の範囲を比較

出典：国土交通省、気象庁、近畿圏整備法、関西広域連合の公表資料をもとに整理。

近畿地方は、滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山に三重を加えた2府5県と説明されることがあります。

これは、歴史的・地理的な地域区分として定着している考え方です。ただし、近畿地方という名称が使われていても、すべての行政機関が三重県を含めているわけではありません。

ここが見落とされやすいポイントです。

近畿圏整備法第2条では、近畿圏を福井県・三重県・滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・奈良県・和歌山県の2府6県と定義しています。ただし、政令で定める区域は除外されます。

一方、国土形成計画法に基づく広域地方計画区域の近畿圏は、滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山の2府4県です。2026年の関西広域地方計画は、こちらの区分に基づいています。

つまり、法律上の近畿圏という言葉だけを見て、全国共通の単一の範囲だと判断するのは正確ではありません。

【三重県は関西なのか】東海・近畿のどちらに分類される？

三重県は、関西なのか東海なのかという疑問が生まれやすい県です。答えは、どの地域区分を採用するかによって変わるということです。

一般的な近畿地方の2府5県という区分では、三重県は近畿地方に含まれます。また、近畿圏整備法の対象にも三重県が含まれています。

歴史的にも、三重県には関西との結びつきが深い地域があります。特に伊賀地方などは、地理的な位置だけでなく、歴史や生活文化の面でも関西との関係が強い地域です。

一方、気象庁の季節予報における地方区分では、三重県は東海地方に分類されています。

気象庁が公表する予報区分の一覧では、東海地方は愛知・岐阜・三重・静岡の4県、近畿地方は京都・大阪・兵庫・奈良・滋賀・和歌山の2府4県です。

したがって、天気予報で「近畿地方は雨、東海地方は晴れ」と発表された場合、三重県は東海地方側の情報を確認する必要があります。

もう一つ興味深いのが、関西広域連合における三重県の位置付けです。

2026年4月1日現在、関西広域連合の構成団体には滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山・鳥取・徳島の8府県と、京都市・大阪市・堺市・神戸市の4政令市が含まれています。

三重県は構成団体ではなく、福井県とともに連携団体として位置付けられています。

この区分からも、三重県が関西との関係を持ちながら、関西のすべての行政的な枠組みに参加しているわけではないことが分かります。

三重県を関西と呼ぶかどうかで迷った場合は、次のように整理すると分かりやすくなります。

- 関西の一般的な2府4県：三重県は含まない。
- 近畿地方の一般的な2府5県：三重県を含む。
- 近畿圏整備法：三重県を含む。
- 気象庁の季節予報：三重県は東海地方。
- 関西広域連合：三重県は連携団体。

【語源と歴史】関西の意味は？近畿という名称との由来の違い

関西という名称は、単に大阪や京都を中心とする地域を指すために生まれた言葉ではありません。その由来には、日本の古代から中世にかけて設けられた関所が関係しています。

関西の「関」は関所を意味し、「西」はその西側を指します。つまり、言葉の成り立ちは関所より西の地域という意味です。

古代には、鈴鹿関・不破関・愛発関（あらちのせき）という三関が重要な境界として機能していました。それぞれ現在の三重県、岐阜県、福井県に位置していた関所です。

その後、時代によって逢坂関を境界とする考え方なども使われ、関西という言葉が指す範囲は一定ではありませんでした。

国土交通省近畿地方整備局の歴史資料でも、関西は時代や使われ方によって、京阪神から西日本の広い地域まで異なる範囲を指してきたと説明されています。

一方、近畿の「畿」は、都やその周辺を意味する言葉です。

古代の律令制度では、天皇のいる都を中心とする大和・山城・河内・和泉・摂津の5か国を畿内と呼びました。

この畿内とその周辺地域を表す言葉として近畿が使われるようになり、現在の近畿地方という地域名称につながっています。

両者の違いを簡単に

現代ではどちらも近い意味で使われることがありますが、関西は関西弁・関西文化・関西経済圏など、日常生活や文化、経済のまとまりを表す言葉として特に定着しています。

対して近畿は、近畿地方整備局や近畿地方の気象区分など、行政機関や地域区分の名称としても広く使われています。

【2026年最新】国土交通省の関西広域地方計画で範囲はどう定義された？

2026年の関西の範囲を理解するうえで重要なのが、国土交通省が決定した新しい関西広域地方計画です。

2026年6月30日決定

国土交通省近畿地方整備局の2026年6月30日付の発表によると、新たな関西広域地方計画は、国土交通大臣によって正式に決定されました。

対象となるのは、滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・奈良県・和歌山県の2府4県です。計画期間は今後おおむね10年間を見据えた長期ビジョンとなっています。

この計画は、単なる府県の紹介や観光振興の資料ではありません。人口減少、巨大災害、産業競争力、交通インフラ、環境問題など、府県をまたぐ課題に対して関西全体で取り組むための政策的な枠組みです。

2026年の計画概要では、関西が目指す将来像として、次の5つの方向性が示されています。

1. 挑戦し、成長する関西：日本の成長を支える経済・産業の拠点を目指す。
2. 豊かに誇り高く暮らせる関西：どの地域でも豊かな生活を実現する。
3. 災害に屈しない強靱な関西：巨大災害に備え、地域間の防災連携を強化する。
4. 人と自然が共生する持続可能な関西：環境保全や脱炭素化を推進する。
5. 人々を魅了し続ける関西：歴史・文化・観光資源を活用して地域の魅力を高める。

計画では、関西全体の成長と地域課題の解決に向けて、複数の広域連携プロジェクトが整理されています。

国土軸ネットワーク・関西交通ネットワーク

道路、鉄道、港湾、空港を結び、国内外の移動や物流の利便性を高める。