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【日比ゆりのプロフィール】読み方・年齢・出身地・愛称を紹介

黒田 亮平 黒田 亮平 • 更新: • 公開: • 読了約 22 分
目次

日比ゆりさんの読み方は「ひび ゆり」です。レースクイーン時代から「ゆーゆ」という愛称で知られ、モータースポーツ関連の記事やイベント紹介でも、このニックネームが使われています。

autosport webのレースクイーン名鑑とAnJ agencyの所属プロフィールを照合すると、基本的なプロフィールは次のとおりです。

日比ゆりの基本プロフィール

項目 内容
名前 日比ゆり
読み方 ひび ゆり
愛称 ゆーゆ
生年月日 1996年6月5日
年齢 30歳(2026年11月現在)
出身地 埼玉県
血液型 B型
身長 160cm
スリーサイズ B90・W60・H88
所属事務所 AnJ agency
所属カテゴリー イベント
職業・活動分野 モデル、イベント関連、元レースクイーン

出典:AnJ agency、autosport webのプロフィール情報。

愛称「ゆーゆ」が定着した理由

「ゆーゆ」という愛称は、少なくとも2016年のレースクイーン紹介記事ですでに確認できます。All Aboutの2016年D1グランプリ特集では、日比ゆりさんのプロフィールに愛称として記載されていました。

その後も2017年のD1グランプリ、2018年のOwltech Lady、2019年のModuloプリティの紹介で同じ愛称が使われています。単発のイベント用の呼び名ではなく、複数年にわたって定着していたニックネームです。

また、2019年にホンダアクセスが公開したメンバー紹介では、マイペースな雰囲気やゆっくりとした話し方、ローラさんのものまねが得意なことなども紹介されています。

趣味・特技にも表れる人物像

過去のプロフィールでは、アイスクリームを食べることやローラさんのものまねが趣味・特技として紹介されています。2019年のホンダアクセスの記事でも、アイス好きという一面が取り上げられました。

一方、現在掲載されているAnJ agencyのプロフィールには、お絵描きやパン作りが趣味、料理が特技と記載されています。資格としてMT運転免許とパーソナルカラリストも掲載されています。

この違いは、掲載時期によってプロフィールの項目が更新されているためです。車好きという活動の背景と合わせて見ると、サーキットでの仕事だけでなく、日常的な趣味や実用的なスキルも持つ人物像が浮かびます。

【レースクイーン経歴】D1グランプリからSUPER GTまでの歩み

日比ゆり

日比ゆりさんのキャリアを語るうえで欠かせないのが、D1グランプリとSUPER GTという2つのモータースポーツカテゴリーです。

彼女はTOYO TIRESのドリフトチームに関わった後、SUPER GTのGT500クラスを応援するレースクイーンとしても活動しました。異なるレースカテゴリーで経験を重ねた点が、過去の出演記録から読み取れます。

2016年:Team TOYO TIRES DRIFT GALSで活動

2016年のAll About掲載記事には、日比ゆりさんが「Team TOYO TIRES DRIFT」のレースクイーンユニット「team TOYO TIRES DRIFT GALS」のメンバーとして紹介されています。

同記事には、埼玉県出身、1996年6月5日生まれ、身長160cm、愛称「ゆーゆ」といったプロフィールも掲載されています。

この時期から、TOYO TIRESのモータースポーツ活動を支える存在として、レース会場でのチームPRやファンとの交流に携わっていたことが分かります。

2017年:D1GPのTOYO TIRES DRIFT GALS

2017年も、日比ゆりさんは「TOYO TIRES DRIFT GALS」として活動しています。

All Aboutは2017年4月17日付の記事で、Team TOYO TIRES DRIFTのレースクイーンとして日比ゆりさんを紹介しました。2016年に続いてD1関連の活動記録が確認できることから、TOYO TIRESとの関わりが継続していたことが分かります。

D1グランプリは、ドライバーがマシンを横滑りさせながら走行し、技術や走行の完成度を競うドリフト競技です。SUPER GTとは競技の性格も会場の雰囲気も異なります。

こうしたドリフト競技の現場で活動した経験は、日比ゆりさんのモータースポーツ関連のキャリアを特徴づける要素になっています。

2018年:Owltech LadyとしてTeam LeMansを応援

2018年には、活動の舞台をSUPER GTへと広げ、「2代目Owltech Lady」に就任しました。

2018年3月23日、オウルテックが公開した公式発表では、日比ゆりさん本人の紹介とともに、Team LeMansを応援する活動への意気込みが掲載されています。

当時の発表では、SUPER GT500クラスとスーパーフォーミュラを応援するメンバーとして紹介されていました。名門チームの活動をサポートする役割を担ったことは、彼女の経歴の中でも大きな転換点です。

また、2018年のレースクイーン名鑑では、LEXUS TEAM LEMANS WAKO'Sの6号車を応援するOwltech Ladyとして掲載されています。

【経歴・出演記録一覧】日比ゆりの活動を年代別に整理

日比ゆりさんの活動を時系列で整理すると、D1グランプリ、SUPER GT、東京オートサロンという3つの主要な舞台が浮かび上がります。

所属チームやスポンサー名が複数登場するため、どの年度に何の活動をしていたのかを整理しておくと、検索情報の混同を防ぎやすくなります。

時期 活動・出演実績 確認できる内容 2016年 Team TOYO TIRES DRIFT GALS D1関連のレースクイーン活動。SUPER GT300チームのレースクイーンとしての活動開始も2019年のHonda Access関連記事で紹介。 2017年 TOYO TIRES DRIFT GALS D1グランプリのTeam TOYO TIRES DRIFTを応援。 2018年 Owltech Lady SUPER GTのTeam LeMansを応援。スーパーフォーミュラ関連の活動も紹介。 2019年 Moduloプリティ Modulo Nakajima Racing、Modulo Drago CORSEなどを応援。 2020年 東京オートサロン・ワイルドスピードブース 東京オートサロン2020の出演写真・イベント記録が残る。レースクイーン卒業に関する当時の記録もある。 2026年 AnJ agencyプロフィール イベントカテゴリーにプロフィールが掲載されている。現在の具体的な出演予定は掲載情報から判断できない。

出典:All About、Honda Access、オウルテック、autosport web、AnJ agencyなどの掲載記録。

この年表から注目したいのは、日比ゆりさんがD1GPだけに活動を限定していなかったことです。2018年にはSUPER GTのGT500クラスを応援する立場となり、2019年にはGT500とGT300の両カテゴリーに関わるModuloの活動に参加しています。

【SUPER GTのModuloプリティ】2019年の活動と担当チーム

2019年の代表的な活動として挙げられるのが、ホンダアクセスがサポートするレースクイーンユニット「Moduloプリティ」です。

2019年3月2日には、鈴鹿サーキットで開催されたモースポフェス2019 SUZUKAに登場。同年3月30日には、富士スピードウェイで行われたSUPER GT公式テストで新コスチュームを披露しました。

Car Watchの2019年3月30日付記事では、日比ゆりさんを含む4人のメンバーが新衣装で登場したことが報じられています。

Moduloプリティが応援した2つのチーム

2019年のModuloプリティは、GT500クラスとGT300クラスの2チームを応援するユニットでした。



Modulo Nakajima Racing

GT500
64号車・Modulo EPSON NSX-GT
SUPER GTのトップカテゴリーに参戦するチーム。Moduloブランドを象徴するマシンを応援しました。


Modulo Drago CORSE

GT300
34号車・Modulo KENWOOD NSX GT3
GT300クラスに参戦するチーム。こちらもModuloプリティの応援対象でした。



なお、2019年のModuloプリティは総勢5名で構成され、SUPER GTの2チームを4名がローテーションで応援する体制でした。山口ミカさんはスーパー耐久のModulo Racing with DOMEを担当しています。

つまり、日比ゆりさんは単独で1台だけを担当していたわけではありません。Moduloブランドを通じて、複数のレースカテゴリーにまたがる活動に参加していたのです。

ホンダアクセス公式記事に残る本人のコメント

ホンダアクセスの公式キャラクター「くるタム」が紹介する2019年のメンバー記事には、日比ゆりさん自身が考えるSUPER GTの魅力も掲載されています。

「いろんな人の色んな想いがたくさん詰まっているところが魅力です!」

車両メーカーやタイヤメーカー、スポンサー、ドライバー、メカニック、ファンなど、レースを支える多くの人の存在に注目したコメントです。

レースクイーンの役割は、華やかな衣装で会場を盛り上げることだけではありません。チームやスポンサーの魅力を伝え、観客とモータースポーツをつなぐ広報的な役割もあります。このコメントには、そうした現場への理解が表れています。

【東京オートサロン2020】ワイルドスピードブースでのモデル活動

日比ゆりさんの出演記録は、SUPER GTやD1GPだけではありません。2020年1月10日から12日に幕張メッセで開催された東京オートサロン2020では、映画『ワイルド・スピード』関連のブースでモデルとして登場しています。

autosport webのレースクイーン・コンパニオンギャラリーには「日比ゆり/ワイルドスピード」という出演記録が残されています。GetNaviや週刊アスキーの記事でも、同イベントのワイルドスピードブースに登場したモデルとして名前が確認できます。

車好きという背景とワイルドスピードの接点

日比ゆりさんのモータースポーツ活動を理解するうえで興味深いのが、車への関心です。

2019年のKURU KURAによるModuloプリティの紹介では、映画『ワイルド・スピード』を見たことが車の魅力に興味を持つきっかけだったと紹介されています。

また、同記事では、ヒレを使わずに素潜りで6メートル潜れるという特技や、アニメ鑑賞が好きな一面なども紹介されていました。

こうした人物紹介を踏まえると、2020年のワイルドスピードブースへの出演は、これまでのモータースポーツ関連の活動とも自然につながります。

モデル・イベントコンパニオンとしての活動

日比ゆりさんの活動は、レースクイーンという肩書きだけでは説明できません。

2017年の東京ゲームショウでは、Xperiaブースのコスプレ・コンパニオン紹介記事に登場し、『ソードアート・オンライン』のアスナ役としても掲載されています。

レース関連のイベントに加えて、ゲームや自動車の大型展示会など、企業ブースでのモデル・コンパニオン活動にも出演記録があります。

【2026年現在の日比ゆり】所属事務所・公式SNS・レースクイーン卒業後

2026年11月現在、日比ゆりさんの最新状況を知るうえで参考になるのが、所属事務所AnJ agencyの公式プロフィールです。

同事務所の公式サイトには「日比 ゆり」のプロフィールページがあり、所属カテゴリーは「イベント」とされています。身長160cm、スリーサイズ90・60・88、趣味のお絵描き・パン作り、特技の料理などが掲載されています。

また、レースクイーンとしての過去の経歴には、D1 Team TOYOTIRES DRIFT、SUPER GT 500 Team LeMans、SUPER GT 500 Moduloが記載されています。

2020年にレースクイーンを卒業したという記録

現在の活動を考えるうえで見逃せないのが、2020年のレースクイーン卒業に関する情報です。

2020年のレースクイーン情報をまとめたKe-Kun Baseの記録では、日比ゆりさんが「RQ引退発表済み」の人物として掲載されています。該当欄には本人のX投稿へのリンクも記載されています。

また、2020年1月16日付の東京オートサロン来場者による写真記録にも、オートサロン後にレースクイーン卒業を発表したという記述があります。

これらの当時の記録を踏まえると、2020年の東京オートサロンは、少なくともレースクイーンとしての活動を一区切りとする時期だったと考えられます。ただし、レースクイーン卒業とモデル・イベント関連の仕事をすべて終了することは同じではありません。

AnJ agencyでの現在の掲載状況

AnJ agencyのプロフィールは、2026年時点でも公式サイト上で確認できます。

ただし、プロフィールに名前が掲載されていることと、現在も継続的に芸能活動を行っていることは区別する必要があります。現行ページには具体的な2026年の出演日程や新しいレギュラー案件は記載されていません。

したがって、現在について確認できるのは、AnJ agencyのイベントカテゴリーにプロフィールが掲載されていることまでです。現在の活動頻度や仕事の内容については、掲載情報だけでは判断できません。

日比ゆりのInstagram・Xは?

日比ゆりさんのSNSについては、2019年のホンダアクセス公式記事に本人のアカウント名が記載されています。

SNS 当時紹介されたアカウント
X(旧Twitter) @Yuri_Hibi
Instagram @yuri_hibi

いずれもModuloプリティのメンバー紹介に掲載されていたアカウントです。

ただし、2019年当時に公式プロフィールで紹介されたことと、2026年現在も本人が同じアカウントを継続運用していることは別の問題です。現在の更新頻度や最新投稿の内容については、確実な公式情報を確認できません。

現在の情報を追う場合は、SNSのアカウント名だけで判断せず、本人のプロフィール、所属事務所の掲載内容、投稿時期を照合することが大切です。

【プロの結論】日比ゆりのキャリアから分かる3つのポイント

日比ゆりさんの活動歴を振り返ると、単なるレースクイーンの出演一覧以上の特徴が見えてきます。

1. D1GPとSUPER GTの両方を経験した経歴

最も特徴的なのは、D1グランプリとSUPER GTという異なる競技カテゴリーで活動してきたことです。

D1GPではTOYO TIRESのチームを応援し、SUPER GTではTeam LeMansやModulo関連の活動に携わりました。ドリフト競技とサーキットレースの両方を経験している点は、日比ゆりさんのモータースポーツ関連の経歴を特徴づけています。

2. スポンサーとチームをつなぐ活動経験

Owltech LadyやModuloプリティという活動名からも分かるように、レースクイーンはチームだけでなく、スポンサー企業のブランドを伝える役割を担います。

特に2019年のModuloプリティでは、GT500とGT300の複数チームが応援対象でした。衣装のデザインにもマシンのカラーが取り入れられ、ブランドと競技の一体感が演出されていました。

こうした活動経験は、イベントモデルとしてのキャリアを理解するうえでも重要です。

3. レースクイーン卒業と現在の活動を混同しない

2020年にレースクイーン卒業が発表されたとする当時の記録がある一方、AnJ agencyには現在もイベントカテゴリーのプロフィールが掲載されています。

この2つは矛盾しません。レースクイーンとしての活動を終了しても、イベントコンパニオンやモデルなど、別の仕事を続ける可能性はあります。

一方で、現在の出演実績が公表されていない以上、2026年も現役レースクイーンとして活動している、あるいは特定の番組やイベントにレギュラー出演していると断定することはできません。

人物情報を調べる際には、過去の実績、事務所の現行プロフィール、最新の本人発信という3つの情報を分けて確認することが、最も確実な判断方法です。

【日比ゆりに関するよくある質問(FAQ)】

Q1:日比ゆりの読み方は?

A1:日比ゆりは「ひびゆり」と読みます。ファンやモータースポーツ関係者からは「ゆーゆ」という愛称で親しまれていました。

Q2:日比ゆりは何歳?誕生日はいつ?

A2:1996年6月5日生まれです。2026年11月8日時点では30歳です。出身地は埼玉県で、身長は160cmです。

Q3:日比ゆりはD1GPでどのチームに所属していた?

A3:2016年と2017年に、Team TOYO TIRES DRIFTのレースクイーンユニット「TOYO TIRES DRIFT GALS」として活動した記録があります。

Q4:日比ゆりはSUPER GTにも出演していた?

A4:はい。2018年はOwltech LadyとしてTeam LeMansを応援し、2019年はModuloプリティとしてModulo Nakajima RacingとModulo Drago CORSE関連の活動に参加しました。

Q5:日比ゆりは東京オートサロン2020に出演した?

A5:はい。2020年の東京オートサロンでは、ワイルドスピード関連ブースのモデルとして出演した写真記録が残っています。

Q6:日比ゆりは2026年現在も芸能活動をしている?

A6:AnJ agencyの公式プロフィールにはイベントカテゴリーで掲載されています。ただし、2026年の具体的な出演情報やレギュラー活動については、公開プロフィールから確認できません。

Q7:日比ゆりの公式InstagramやXは?

A7:2019年のホンダアクセス公式紹介記事では、Xが「@Yuri_Hibi」、Instagramが「@yuri_hibi」と紹介されています。2026年現在の更新状況は別途確認が必要です。

日比ゆりさんは、「ゆーゆ」の愛称で親しまれ、D1グランプリやSUPER GTで活躍してきたモデル・元レースクイーンです。

2016年のTeam TOYO TIRES DRIFT GALS、2017年のD1GP、2018年のOwltech Lady、2019年のModuloプリティと、モータースポーツ関連の活動を積み重ねてきました。

さらに2020年の東京オートサロンでは、ワイルドスピード関連ブースのモデルとして出演した記録も残っています。

2026年現在の所属情報としては、AnJ agencyのイベントカテゴリーにプロフィールが掲載されています。一方、2020年のレースクイーン卒業に関する記録以降、現在の具体的な出演状況については公表情報が限られています。

日比ゆりさんを知るうえで重要なのは、過去のレースクイーンとしての実績と、現在確認できる所属・活動情報を区別することです。D1GPとSUPER GTの両方で活動した経歴は、今も彼女の代表的なキャリアとして記録されています。

主な参考資料:AnJ agency公式プロフィール、オウルテック公式発表、Honda Access公式メディア「カエライフ」、Car Watch、autosport web、All About、東京オートサロン2020関連報道。

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黒田 亮平
トレンドリサーチャー 黒田 亮平
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アイドルと音楽シーンの取材を担当。公式サイトの公演情報、リリース告知、公開チャートを照合してから構成しています。

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