高齢運転者標識を付けていないこと自体には、現在、罰則や反則金はありません。
これは70歳以上だけでなく、75歳以上についても同じです。表示義務が適用停止されているため、マークを貼らずに運転したことだけを理由に、反則金や違反点数が科されることはありません。
一方、標識を付けている車に対して、周囲のドライバーが危険な幅寄せや割り込みをする行為には、道路交通法上の罰則があります。
高齢者マークを貼らない場合の罰則未表示に関する扱いを整理すると、次のとおりです。
- 70歳以上：努力義務のため、未表示でも罰則なし。
- 75歳以上：義務規定の適用が停止されているため、未表示でも罰則なし。
- 旧もみじマークの使用：引き続き使用可能であり、違反にはならない。
「75歳以上は義務だから、貼らないと違反」という情報は、2008年に始まった制度と現在の適用状況を混同したものです。法律の附則まで確認することが大切です。
高齢者マークを付けた車への幅寄せ・割り込みは禁止高齢運転者標識には、表示した車両を周囲のドライバーが保護する仕組みがあります。
道路交通法第71条第5号の4では、高齢運転者標識などを表示した車両に対して、危険防止のためやむを得ない場合を除き、側方への幅寄せや、必要な車間距離を確保できなくなるような進路変更をしないよう定めています。
一般に「高齢者マークの車への割り込み禁止」と説明されるのは、この規定に基づくものです。
違反した場合の罰則・反則金警察庁が案内する違反時の処分は次のとおりです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 刑事罰 | 5万円以下の罰金 |
| 大型車・中型車などの反則金 | 7,000円 |
| 普通自動車の反則金 | 6,000円 |
| 自動二輪車の反則金 | 6,000円 |
| 小型特殊自動車の反則金 | 5,000円 |
| 基礎点数 | 1点 |
罰金と反則金は同じものではありません。反則金は交通反則通告制度に基づく行政上の納付金であり、上記の金額がすべて重ねて請求されるという意味ではありません。
この保護規定は、初心者マークや聴覚障害者マークなど、法律で定められた対象標識にも関係します。
高齢運転者標識は単なる年齢表示ではありません。後続車や周囲の車に、急な進路変更を避け、十分な車間距離を取るよう促す安全上の役割を担っています。
【どこで買える？】高齢者マークの購入場所と軽自動車への対応
高齢者マークは、特別な申請や警察署での交付手続きを必要とせず、一般に市販品を購入して使用できます。
高齢者マークを購入できる場所主な購入先は次のとおりです。
カー用品店
自動車用品を扱う店舗。マグネット式やシール式など、取り付け方法を比較しやすい購入先です。
ホームセンター
カー用品売り場で取り扱われることがあります。店舗によって在庫や種類が異なります。
交通安全協会
地域の交通安全協会でも取り扱いがあります。事前に販売状況を確認すると安心です。
2019年5月21日の参議院内閣委員会でも、警察庁の担当者が、自動車用品店やホームセンターなどで販売されていると説明しています。
購入時は、車体に適した取り付け方式であること、前後に表示できること、標識として見やすいことを確認しましょう。
軽自動車にも高齢者マークは必要？軽自動車も対象です。
高齢運転者標識の対象となるのは普通自動車です。軽自動車も道路交通法上の普通自動車に含まれるため、70歳以上で所定の条件に該当する人が軽自動車を運転する場合にも、表示するよう努めることになります。
したがって、次のような車でも対象になります。
- 軽自動車の乗用車
- 一般的なコンパクトカー
- セダン
- ミニバン
- 普通乗用車として登録されたSUV
軽自動車だから表示しなくてよい、という例外はありません。車種ではなく、普通自動車を運転できる免許と運転者の年齢・身体機能の条件によって判断します。
【枯葉マークの対象年齢】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：枯葉マークは70歳の誕生日から貼らなければいけませんか？
A1：70歳以上で、加齢に伴う身体機能の低下が運転に影響するおそれがある人が対象です。表示は努力義務であり、70歳の誕生日から一律に強制されるものではありません。
Q2：75歳以上で高齢者マークを貼らないと罰金を取られますか？
A2：いいえ。75歳以上には法律上の表示義務規定がありますが、2009年の法改正により当分の間適用が停止されています。2026年現在、未表示による罰金や反則金はありません。
Q3：昔のもみじマークを使い続けても問題ありませんか？
A3：問題ありません。2011年2月に四つ葉をモチーフとした現行デザインへ変更されましたが、警察庁は旧デザインも引き続き使用できるとしています。新しい標識に買い替える必要はありません。
枯葉マーク（高齢運転者標識）は、70歳以上の対象者が普通自動車を運転する際に、表示するよう努める標識です。
2026年11月現在の制度を整理すると、重要なのは次の5点です。
- 対象年齢は70歳以上で、加齢による身体機能の低下が運転に影響するおそれがある人。
- 70歳以上も75歳以上も、現在は表示義務ではなく努力義務。
- 75歳以上の義務規定は法律に残っているものの、2009年の改正によって適用停止中。
- 現行の四つ葉マークと旧もみじマークは、どちらも使用できる。
- 車体の前後に、地上40センチ以上120センチ以下の見やすい位置で表示する。
特に重要なのは、表示義務がないことと、表示する必要がないことは別だという点です。
年齢を重ねると、視力や反応速度、身体の動きなどに変化が生じることがあります。ただし、その変化には個人差があり、年齢だけで運転能力を判断することはできません。
高齢運転者標識を表示すれば、周囲のドライバーに運転者の状況を知らせ、車間距離の確保や無理な追い越しの回避につなげられます。
70歳を迎えた人はもちろん、75歳以上の家族が運転している場合も、標識の意味や表示方法を一緒に確認しておくと安心です。制度上の義務だけにとらわれず、本人と周囲の双方が安全に走行できる環境づくりに役立てたいところです。
高齢者マークは、運転を続ける人を年齢で区別するためのものではなく、互いに安全を守るための交通標識です。本人の意思を尊重しながら、無理のない安全運転を続けることが何より大切です。
