ジョッキーとは何者？騎手との違い・仕事内容・免許・収入を2026年最新解説

ジョッキーとは、競馬で競走馬に騎乗し、レースで勝利を目指す専門職のことです。日本語では「騎手」と呼ばれ、馬の能力を最大限に引き出す騎乗技術やレース展開を読む判断力、厳格な体重管理などが大切です。競馬ファンにはおなじみの職業ですが、実際にはレースに乗るだけでなく、平日の調教や厩舎関係者との打ち合わせなど、幅広い仕事を担っています。

2026年現在、ジョッキーになるにはJRA（日本中央競馬会）または地方競馬全国協会（NAR）が関係する養成・免許制度を通じて資格を取得する必要があります。JRAと地方競馬では養成ルートや所属先が異なり、収入も騎乗回数や成績によって大きく変わります。女性ジョッキーの活躍や見習い騎手の減量制度、養成所の費用まで、職業としての実態を整理します。

【基本知識】ジョッキーとは？騎手との違いや競馬で担う役割

ジョッキーの意味は競走馬に乗る専門職

ジョッキー（Jockey）は、英語で競馬の騎手を意味する言葉です。

日本の競馬では、競走馬に騎乗してレースに出場する職業を「騎手」と呼びます。つまり、一般的な競馬の文脈では、ジョッキーと騎手は基本的に同じ職業を指しています。

両者の違いは、主に言葉の使われ方です。

- 騎手： 日本語の正式な職業名称として使われる表現。
- ジョッキー： 英語由来の呼び方で、競馬中継や新聞、日常会話などで広く使われる表現。

なお、ラジオや音楽番組で使われる「ディスクジョッキー（DJ）」も同じ英語に由来しますが、競馬におけるジョッキーとは職業が異なります。

騎手は馬の代わりに走るだけの存在ではない

騎手の役割は、単に競走馬の背中に乗ってゴールを目指すことではありません。

馬の性格や能力、得意な距離、走るペースなどを理解し、その馬に適したレース運びを実現することが仕事です。

例えば、スタート直後に無理に先頭を奪うべきか、馬群の中で体力を温存するべきか、最後の直線でどのタイミングから追い出すべきかなど、判断する場面は数多くあります。

同じ競走馬でも、騎手の判断や馬との相性によって結果が変わることがあります。

競馬では、馬の能力だけでなく、騎手の技術と判断力も勝敗を左右する大切な要素です。

競馬を成立させる関係者との連携

競馬は騎手だけで成立するものではありません。

調教師、厩務員、馬主、競馬主催者など、多くの関係者がそれぞれの役割を担っています。

特に調教師は競走馬の管理や調教方針を決定する立場であり、騎手はその方針や馬の状態を理解したうえでレースに臨みます。

ジョッキーは、競走馬と人間をつなぐ重要な存在なのです。

【仕事内容を解説】ジョッキーはレースのない日も働いている

平日の仕事内容は競走馬の調教が中心

ジョッキーの仕事は、土曜日や日曜日のレースだけではありません。

JRAが公開している「騎手の1日」では、若手騎手の平日の仕事として、早朝からの調教騎乗や厩舎スタッフとの打ち合わせなどが紹介されています。

具体的な仕事は次のとおりです。

- 競走馬の調教に騎乗する
- 馬の走り方やコンディションを確認する
- 調教師とレースに向けた作戦を相談する
- 厩舎スタッフと出走予定馬について情報共有する
- 他厩舎から依頼された馬の調教を担当する
- レースに向けて騎乗馬や勝負服を確認する

JRAの紹介する若手騎手の平日のスケジュールでは、午前5時前後から活動を始め、調教や打ち合わせを進める例が掲載されています。

調教では、1日3～4頭程度、多い日には5～6頭を担当することもあります。1頭あたりの調教時間は、クーリングダウンを含めておおむね30分から1時間程度です。

つまり、騎手はレース当日だけでなく、普段から競走馬の状態を把握し、レースで力を発揮できるよう準備しています。

レース当日の仕事と流れ

レース当日は、騎手にとって最も重要な仕事の日です。

一般的な流れは次のようになります。

1. 前日までに調整ルームへ入室する。
2. レース前に指定された負担重量を確認する。
3. パドックで騎乗する競走馬の状態を確認する。
4. 返し馬で馬の動きや反応を確かめる。
5. 発走時刻に合わせてレースに出場する。
6. レース後に必要な検量を受ける。
7. 報道関係者へのコメントや次の騎乗に備える。

JRAでは、騎手は原則として騎乗予定日の前日21時までに調整ルームへ入室する必要があります。これは体調管理や競馬の公正確保を目的とした仕組みです。

また、レースの前後には検量が行われ、規定の負担重量を守って騎乗したかどうかが確認されます。

勝敗を左右するジョッキーの騎乗技術

ジョッキーに求められる技術は、馬に乗る基本動作だけではありません。

特に重要なのが次の4つです。

① 馬とのコミュニケーション

競走馬の気性や反応を理解し、過度な負担をかけずに能力を引き出す技術です。

② ペース判断

レース全体の流れを読み、馬の体力をどのように配分するか判断します。

③ コース取り

馬群の位置や他馬との距離を把握し、無理のない進路を選択します。

④ 追い出すタイミング

最後の直線などで、馬が持つ力を発揮できるタイミングを見極めます。

優れたジョッキーは、単に強く馬を動かすのではなく、馬の能力や状況に合わせて適切な判断を積み重ねています。

【JRAと地方競馬を比較】ジョッキーの免許制度と養成ルートの違い

日本で騎手を目指す場合、代表的な進路はJRAと地方競馬の2つです。

どちらも騎手免許が必要ですが、養成機関や所属する競馬の仕組みには違いがあります。

JRA騎手とは

JRA騎手は、日本中央競馬会が主催する中央競馬で騎乗する騎手です。

主な舞台は東京、中山、京都、阪神、中京などの競馬場です。

騎手になるためには、JRA競馬学校の騎手課程に入学し、約3年間の教育を受けるのが代表的なルートとなります。

在学中は騎乗技術だけでなく、競馬関係法規や馬学、フィジカルトレーニング、メンタルトレーニングなども学びます。

卒業後も騎手免許試験に合格する必要があり、学校を卒業しただけで自動的に騎手になれるわけではありません。

地方競馬の騎手とは

地方競馬の騎手は、地方自治体や指定市町村などが主催する地方競馬で騎乗する騎手です。

地方競馬には、大井、川崎、船橋、浦和、園田、高知、佐賀などの競馬場があります。

養成を担うのは地方競馬全国協会（NAR）の地方競馬教養センターです。

基本的な養成期間は2年間で、全寮制の環境で馬術や競走訓練、競馬関係法規などを学びます。

乗馬経験がない人でも入所後に基礎から指導を受けられる制度になっています。

JRAと地方競馬の比較表

重要なのは、JRAと地方競馬では免許や所属の仕組みが異なることです。

両者は完全に別の世界というわけではなく、交流競走や所属をまたいだ騎乗など、相互に関係する機会もあります。

【騎手になるには】免許取得方法・試験・養成所の費用を解説

JRA騎手になるまでの4ステップ

JRA騎手を目指す場合、基本的な流れは以下のとおりです。

ステップ1：競馬学校の騎手課程を受験する

JRA競馬学校の騎手課程には応募資格が設けられています。

2027年4月入学の募集要項では、入学時に中学校卒業以上の学歴があり、2027年4月1日時点で15歳以上20歳未満であることなどが条件でした。

ステップ2：約3年間の教育を受ける

基礎課程では乗馬や走路騎乗、体力づくり、競馬関係法規などを学びます。

その後、実践課程では美浦・栗東トレーニング・センターでの実習や模擬レースなどを経験します。

ステップ3：騎手免許試験に合格する

学力試験、口頭試験、騎乗技術試験、身体検査、人物考査などが行われます。

ステップ4：騎手免許を取得してデビューする

免許を取得すると、中央競馬の騎手として活動を開始します。

地方競馬の騎手になる方法

地方競馬の場合は、地方競馬教養センターの騎手養成課程を受験するのが代表的な進路です。

2年間の教育期間では、基本馬術から競走訓練まで段階的に学びます。

主な教育内容は次のとおりです。

- 基本馬術訓練
- 競走馬の騎乗訓練
- 競馬関係法規
- 馬の生態や管理方法
- 調教に関する知識
- 一般教養

養成課程の最終段階では、地方競馬の騎手免許試験を受験する機会があります。

2026年11月時点の最新募集情報

2026年の受験を考えている人にとって、注目したいのが2027年度入学に向けた募集状況です。

JRAは2027年4月入学の募集を終了しており、2026年8月に第1次試験、10月に第2次試験を実施する日程でした。

一方、地方競馬教養センターの第110期騎手候補生は、2026年11月13日まで応募を受け付けています。 試験は2027年1月6～8日、または1月13～15日のいずれかの日程で行われる予定です。

JRAは2026年2月10日に2026年度の調教師・騎手免許試験合格者についても公式発表しています。

騎手養成所の費用はいくら？

騎手を目指す人にとって、養成所の費用は気になるポイントです。

実は、JRAと地方競馬の養成機関では、入学金や授業料の負担がありません。

ただし、生活費まで完全無料というわけではありません。

JRA競馬学校

JRAの公式FAQによると、騎手課程は入学金や授業料などの修学費用がかかりません。

一方、寮での食事代などは自己負担となります。

地方競馬教養センター

地方競馬教養センターも、入学金・授業料・教材費は徴収していません。

2027年4月入所の募集案内では、食費の目安は約19か月分で約104万円とされています。通信費や日用品なども別途必要です。

食費については、家庭の経済状況によって徴収猶予制度が設けられています。

【年収・体重・女性騎手】ジョッキーの収入と職業のリアル

ジョッキーの年収はどのくらい？

ジョッキーの収入は、一般企業の会社員とは仕組みが異なります。

JRAの公式FAQによると、騎手は基本的に個人事業主であり、固定給を受け取る一般的な給与体系ではありません。

主な収入源は次の3つです。

- 騎乗手当
- 賞金の一部である進上金
- 調教師と契約している場合の騎乗契約料

騎乗した馬が好成績を収めれば進上金が増えますが、騎乗機会が少なかったり、成績が振るわなかったりすると収入も変動します。

賞金の取り分である進上金とは？

進上金とは、競走馬が獲得した賞金などの一部から、騎手や調教師などに支払われる成功報酬的な金銭です。

2026年度のJRAの一般事項では、騎手に対する進上金の割合は次のように定められています。

- 平地競走：5％
- 障害競走：7％

例えば、騎手が騎乗した馬の対象賞金が1,000万円の場合、単純計算では平地競走なら50万円、障害競走なら70万円が騎手の取り分に相当します。

実際には対象となる賞金の種類や規定に基づいて計算されます。

また、2026年度のJRAでは、騎乗1回ごとの騎乗手当が競走区分によって設定されており、平地競走の一般競走は2万9,000円、GⅠ競走は6万6,000円などです。障害競走ではさらに高い金額が設定されています。

これに加えて、騎手奨励手当として騎乗1回につき1万6,000円が定められています（支給条件あり）。

年収ランキングだけでは騎手の収入は判断できない

ここで注意したいのが、騎手の獲得賞金と実際の年収は別物だという点です。

例えば、騎手が年間に騎乗した馬の獲得賞金が10億円だったとしても、その10億円が騎手本人の収入になるわけではありません。

進上金の割合や騎乗手当、契約料などを考慮する必要があります。

加えて、遠征費や必要経費、税金なども関係します。

そのため、騎手の実際の年収を考えるときには、獲得賞金ランキングだけでなく、騎乗回数、勝利数、所属、契約条件などを確認する必要があります。

ジョッキーに体重制限がある理由

ジョッキーという職業の特徴として、厳格な体重管理が挙げられます。

競馬では、競走馬が背負う負担重量がレースごとに決められています。

この負担重量には騎手だけでなく、鞍などの装具も含まれます。

騎手の体重が規定を超えると、指定された重量で騎乗できなくなるため、日頃からコンディションを管理しなければなりません。

ただし、ここで誤解してはいけないのが、プロの騎手全員に一律の体重上限があるわけではないという点です。

競馬学校の入学試験では年齢別の体重条件がありますが、実際のレースでは競走ごとに定められた負担重量が基準となります。

また、JRA競馬学校では在学中も毎朝体重を測定し、年齢に応じた指定体重を超えないよう管理しています。

女性ジョッキーは男性騎手と何が違う？

女性ジョッキーは、女性という理由だけで別の職業資格が必要になるわけではありません。

男性騎手と同じく騎手免許を取得し、競走に参加します。

ただし、JRAでは女性騎手に対する負担重量の減量制度が設けられています。

2026年の制度では、特別競走やハンデキャップ競走などを除き、女性騎手は原則として2kgの減量が適用されます。

見習い騎手の場合は、勝利数などの条件によって減量幅が異なります。

例えば、女性の見習い騎手は、平地競走での勝利数が50回以下の場合、4kgの減量が適用されます。勝利数が51回以上100回以下になると3kgです。

これは女性騎手の能力を低く評価する制度ではなく、競走における負担重量を調整するためのルールです。

【誤解を解消】見習い騎手の仕組みとジョッキーに向いている人

見習い騎手とは？

見習い騎手とは、免許取得後の経験が浅く、一定の条件を満たしている騎手のことです。

JRAでは、免許の通算取得期間が5年未満で、平地競走の勝利度数が100回以下、または障害競走の勝利度数が20回以下であることなどが条件となります。

見習い騎手には、通常の騎手よりも負担重量を軽くできる減量制度があります。

出馬表では、次のような記号で表示されます。

減量幅は性別や勝利度数、騎乗区分によって異なります。

また、減量制度が適用されない特別競走やハンデキャップ競走もあります。

ジョッキーに向いている人の特徴

騎手は、単に運動神経が優れているだけでは務まらない仕事です。

特に次のような特徴が大切です。

1. 身体能力とバランス感覚がある人

走る馬の上で姿勢を維持し、馬の動きに合わせて体を使う必要があります。

2. 冷静な判断ができる人

レースでは瞬間的な判断が結果を左右します。周囲の状況を見ながら適切に対応できることが大切です。

3. 動物への理解と愛情がある人

競走馬はそれぞれ性格や得意な走り方が違います。馬の状態を理解し、丁寧に接する姿勢が欠かせません。

4. 自己管理を継続できる人

体重、体調、睡眠、食事などを日常的に管理する必要があります。

5. 競争心と精神的な強さがある人

勝てない時期や騎乗機会が減る時期にも、努力を続ける姿勢が大切です。

ジョッキーを目指す前に知っておきたい厳しい現実

華やかな表彰式や大きなレースでの勝利は、騎手という仕事の一面にすぎません。

実際には、早朝からの調教、厳しい体重管理、落馬などの事故リスク、成績による収入の変動といった厳しい側面があります。

また、JRA競馬学校の公式FAQでは、騎手課程の最終的な合格率は例年5～10％程度と説明されています。

乗馬経験がなくても受験できますが、入学試験や在学中の訓練を突破する必要があります。

憧れだけで進路を決めるのではなく、生活習慣や身体的な適性、長期的に努力を続けられるかどうかを考えることが大切です。

【ジョッキーとは】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：ジョッキーと騎手は違う職業ですか？

A1：基本的には同じ職業です。ジョッキーは英語由来の呼び方で、騎手は日本語での正式な職業名称です。

Q2：ジョッキーになるには何年かかりますか？

A2：代表的な養成ルートでは、JRA競馬学校が約3年間、地方競馬教養センターが約2年間です。その後、所定の騎手免許試験に合格する必要があります。

Q3：ジョッキーの年収は平均いくらですか？

A3：騎手は基本的に個人事業主で、固定給ではありません。騎乗手当や進上金、契約料などが収入となるため、騎乗回数や成績によって大きく異なります。獲得賞金ランキングをそのまま年収と考えることはできません。

Q4：女性でもジョッキーになれますか？

A4：なれます。女性も男性と同じ騎手免許制度のもとで競走に参加できます。JRAでは女性騎手に対する負担重量の減量制度も設けられています。

Q5：ジョッキーになるために乗馬経験は必要ですか？

A5：必須ではありません。JRA競馬学校も地方競馬教養センターも、乗馬未経験者を受け入れる制度があります。ただし、入学試験では騎乗適性などが確認されます。

Q6：ジョッキーは身長が低くないとなれませんか？

A6：身長そのものに一律の制限があるわけではありません。ただし、入学資格には年齢別の体重条件があり、騎手として活動する際にも負担重量に合わせた体重管理が必要です。

ジョッキーとは、競走馬に騎乗して勝利を目指す専門職であり、日本語では騎手と呼ばれます。

仕事内容はレースへの出場だけではなく、平日の調教、競走馬の状態確認、調教師との打ち合わせ、レース戦略の判断など多岐にわたります。

騎手になるには、JRA競馬学校または地方競馬教養センターなどの養成ルートを経て、騎手免許を取得する必要があります。

収入は騎乗手当や進上金などで構成され、成績や騎乗機会によって変動します。また、体重管理や精神面のコンディショニングも欠かせません。

2026年現在もJRAと地方競馬ではそれぞれの養成制度が運用されており、地方競馬教養センターでは2027年度入所に向けた募集も進んでいます。

【プロの結論】

ジョッキーという職業の本質は、馬を単に速く走らせることではありません。競走馬の個性や能力を理解し、その日の状態やレース展開に応じて最善の判断を下すことです。

競馬を見る際には、馬の実績だけでなく、騎手の過去の騎乗成績、馬との相性、負担重量、コース取りなどにも注目してみてください。

そうすることで、競馬の勝敗を左右する騎手の専門性や、ジョッキーという職業の奥深さが、より具体的に見えてきます。

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